Vettel: Ποτέ δε θα καταλάβουν πώς τα έχουμε καταφέρει

Σχετικά άρθρα

2011_red_bull_korea_sebastian_vettel_01-1102

Ο Sebastian Vettel γελούσε με τις κατηγορίες ότι η Red Bull χρησιμοποιεί σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, λέγοντας στους αντιπάλους του, ότι δεν πρόκειται ποτέ να καταλάβουν γιατί το μονοθέσιό του είναι τόσο γρήγορο.

Μετά την κυριαρχία του Vettel στο Grand Prix της Σιγκαπούρης, ο πρώην ιδιοκτήτης Giancarlo Minardi ανέφερε ότι η Red Bull έτρεχε με κάποια μορφή ελέγχου πρόσφυσης στην RB9. Το σύστημα αυτό επέτρεψε στον Vettel να κάνει έναν άνετο αγώνα διαλύοντας τον ανταγωνισμό. Όλες οι ομάδες χρησιμοποιούν την ίδια ECU, πράγμα που απαγορεύει την εισαγωγή οποιαδήποτε μορφής ελέγχου της πρόσφυσης.

O νεαρός Γερμανός πιλότος δήλωσε:

Είμαστε πολύ περήφανοι για το σύστημα που έχουμε, επειδή οι άλλοι ποτέ δε θα καταλάβουν πως το έχουμε κάνει. Συνεχώς προσπαθούμε να βελτιώσουμε το μονοθέσιο, αυτό είναι μέρος της δουλειάς που προσπαθούμε να κάνουμε. Πειραματιστήκαμε αρκετά στις ελεύθερες δοκιμές της Σιγκαπούρης και την πρώτη φορά που λειτούργησε ήταν στον αγώνα. Είμαι αρκετά σίγουρος, ότι κανένας ποτέ δεν θα καταλάβει πώς το κάνουμε.

Ωστόσο, ο Vettel δήλωσε ότι είναι σίγουρος ότι αυτό θα λειτουργήσει και στην Κορέα.

Ο Γερμανός συνέχισε τις δηλώσεις του λέγοντας:

Αναμένεται βροχή την Κυριακή και όχι μόνο λίγη βροχή, θα είναι αρκετή. Αλλά θα κάνουμε τη συνηθισμένη διαδικασία, θα ξεκινήσουμε την προσπάθεια να ρυθμίσουμε το μονοθέσιο την Παρασκευή στις ελεύθερες δοκιμές. Είδαμε φέτος ότι το πακέτο που έχουμε είναι ισχυρό όπου και να πάμε, αλλά δεν μπορούμε να περιμένουμε το μονοθέσιο να είναι τόσο ισχυρό μόνο και μόνο επειδή ήταν ισχυρό στους τελευταίους δύο αγώνες.

[Πηγή: Formula 1]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Hamilton αποκάλυψε σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα που επηρέασε την πρώτη του σεζόν με τη Ferrari

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι υπέστη σοβαρό τραυματισμό στον αυχένα κατά τη διάρκεια ιδιωτικών δοκιμών της Ferrari στη Βαρκελώνη, τον Ιανουάριο του 2025, έναν...

McLaren και Red Bull προσφεύγουν στo δικαστήριo της FIA για το βάθρο του Gasly στο Μονακό

Σε εξέλιξη βρίσκεται η διαδικασία έφεσης των McLaren και Red Bull κατά της απόφασης των αγωνοδικών του Grand Prix Μονακό να ακυρώσουν τις ποινές...

Ο Fernando Alonso εθεάθη στο Μονακό με το Nissan GT-R Black Edition του

Ο οδηγός της Aston Martin στη Formula 1, Fernando Alonso, εντοπίστηκε να κινείται στους δρόμους του Μονακό οδηγώντας ένα Nissan GT-R Black Edition. Ο...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...