Το Jeep Wrangler ήταν και είναι ένα από τα πιο hardocore εκτός δρόμου οχήματα στην αγορά. Αν αληθεύουν όμως τα δημοσιεύματα, αυτό πρόκειται να αλλάξει στην επόμενη γενιά που είναι προγραμματισμένη για το 2016.
Λίγο νωρίτερα μέσα στο 2013, το Chrysler Group ξεκίνησε να βγάζει αγγελίες για να προσελκύσει μηχανολόγους που θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη του νέου Wrangler και οι αγγελίες αυτές «φωτογραφίζουν» ένα πιο ελαφρύ όχημα με περισσότερα ηλεκτρονικά. Το θέμα είναι πως οχήματα με συμπαγείς άξονες είναι πιο βαριά από αυτά με ανεξάρτητες αναρτήσεις…
Η ανάρτηση του Jeep Wrangler ήταν το προσόν που το έκανε πρωταθλητή στο customization, σύμφωνα με την Specialty Equipment Market Association και ήταν αυτό που ήθελαν οι φανατικοί οπαδοί/πελάτες του. Έτσι, μία αλλαγή που θα φέρει το setup του Wrangler πιο κοντά σε αυτό το Grand Cherokee και πιο μακριά από τον προκάτοχό του, δεν πρόκειται να αρέσει σε πολλούς, με δεδομένο τον προσανατολισμό του οχήματος και το target group στο οποίο στοχεύει.
Είμαστε ήδη σε ένα περιβάλλον που καθιστά πρόκληση την παραγωγή ενός οχήματος κατ’ αυτόν τον τρόπο και θα γίνεται δυσκολότερο όσο περνάει ο καιρός. Αυτό που μπορώ να σου πω, είναι πως το αυτοκίνητο είναι απολύτως βασικό στο DNA μας και θα είναι όλο και πιο δύσκολο να εξασφαλίσουμε πως το Wrangler πληροί τις προδιαγραφές που πρέπει.
Είπε ο Mike Manley της Jeep στο Automotive News. Ο Manley επίσης αναγνωρίζει την πίεση που υπάρχει για το επόμενο Wrangler λέγοντας με μία δόση χιούμορ πως «αν τα κάνω σ*#^ά με το επόμενο Wrangler δεν θα μπορώ να βγω από το σπίτι μου για κάποιο διάστημα». Πέρα από την πλάκα όμως, το Wrangler πουλάει πάρα πολύ καλά στις Η.Π.Α. με πωλήσεις που φτάνουν τα 119.941 κομμάτια για τον Σεπτέμβριο και μία τόσο μεγάλη αλλαγή αποτελεί τεράστιο ρίσκο.
[Πηγή: Automotive News]