Ο CEO της Mazda, Masamichi Kogai, κατά τη διάρκεια συνέντευξης, αποκάλυψε πως οι προοπτικές επιστροφής της φίρμας στους περιστροφικούς κινητήρες είναι πάρα πολύ δύσκολη.
Δεν υπάρχουν σχέδια αυτή τη στιγμή. Θα πρέπει να είναι εμπορικά βιώσιμη πρόταση. Αν το υιοθετήσουμε, θα πρέπει να είναι ένα προϊόν που θα πουλάει τουλάχιστον 100.000 κομμάτια τον χρόνο. Πρέπει να είμαστε σε θέση να πετύχουμε κέρδος.
Δήλωσε ο Kogai μιλώντας στο Automotive News. Να υπενθυμίσουμε πως ο Kogai ανέλαβε τα ηνία της Mazda τον Ιούνιο, μετά από μία άκρως επιτυχημένη θητεία στον κατασκευαστικό τομέα της εταιρίας. Πρόκειται για έναν άνθρωπο με παρελθόν στη μείωση του κόστους που έχει βάλει ως στόχο την μεταμόρφωση της Mazda από ζημιογόνα επιχείρηση σε δεινό εξαγωγέα που θα παράγει κέρδη εκμεταλλευόμενος το αδύναμο Yen. Είναι μάλιστα τόσο αισιόδοξος, που προβλέπει ρεκόρ πωλήσεων για τον Γιαπωνέζο κατασκευαστή στην Αμερική, πιστεύοντας πως θα καταφέρει να πουλάει 400.000 αυτοκίνητα τον χρόνο μέχρι τον Μάρτιο του 2016. Αν το καταφέρει, θα καταρρίψει το ρεκόρ πωλήσεων της Mazda στις Η.Π.Α. που είναι 379.883 οχήματα από το πολύ μακρινό 1986. Δυστυχώς, το πλάνο αυτό δεν περιλαμβάνει μοντέλο με περιστροφικό κινητήρα.
Μην απογοητεύεσαι όμως και μην κατηγορείς τον Kogai. Οι μηχανικοί της εταιρίας εξακολουθούν να πειραματίζονται και να εξελίσσουν την τεχνολογία και δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο χρησιμοποίησής της κάποια στιγμή στο μέλλον, ιδίως λαμβάνοντας υπόψιν την δεδομένη ευελιξία του κινητήρα όσον αφορά στο καύσιμο που χρησιμοποιεί (βενζίνη, υδρογόνο ή ακόμα και κηροζίνη).
Είμαστε ο πρώτος και ο μόνος κατασκευαστής που εμπορεύθηκε τον περιστροφικό κινητήρα και υπό αυτή την έννοια έχουμε μία υποχρέωση. Αφήστε μας λοιπόν να συνεχίσουμε την έρευνα.
Δήλωσε ο Kogai κλείνοντας.
Bonus! Δες και ένα ειδικό video που ετοίμασε η Mazda Καναδά ώστε να γιορτάσει τους 100.000 fans της στο Facebook
[Πηγή: Automotive News]