Η Red Bull ισχυρίζεται ότι έκανε pit stop σε 1.9 δευτερόλεπτα!

Σχετικά άρθρα

F1 Grand Prix of Malaysia

Όταν θέλεις να λέγεσαι κορυφαία ομάδα στη Formula 1, θα πρέπει να κινείσαι στο απόλυτο όριο, όχι μόνο όσον αφορά την κατασκευή τού μονοθεσίου, αλλά σε ό,τι έχει σχέση με την ομάδα. Αυτό περιλαμβάνει και τα pit stops, εκεί που οδηγός μπορεί να κερδίσει, να χάσεις θέσεις ή να πέσεις πίσω από οδηγούς που έχουν σκοπό να μπουν αργότερα στα pits, και με τον τρόπο αυτό να χάνεις σημαντικό χρόνο έναντι των αντιπάλων σου.

Η Red Bull είναι μια ομάδα που έχει δείξει ότι είναι εξαιρετική και στα pit stops, με τις αλλαγές των ελαστικών που κάνουν οι μηχανικοί της να είναι σταθερά πολύ γρήγορες, ενώ ελάχιστες φορές έχουν κάνει λάθη. Η αυστριακή ομάδα είχε το ρεκόρ ταχύτερου pit stop, μέχρι να το πάρει η Mercedes, με τη Ferrari να λέει ότι έκανε ακόμα ταχύτερη αλλαγή.

Μετά, όμως, από το Grand Prix στο Austin, η RBR ισχυρίζεται ότι το ρεκόρ τής ταχύτερης αλλαγής ελαστικών ανήκει ξανά σε αυτή, αφού κατάφερε να ολοκληρώσει ένα pit stop σε 1.923 δευτερόλεπτα.

Τα δεδομένα του αυτοκινήτου μάς έδειξαν ότι έγινε pit stop στον Webber μόλις σε 1.923 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι απίστευτο κατόρθωμα.

Πέρυσι, στο Γερμανικό Grand Prix, η McLaren κατάφερε να κάνει αλλαγή ελαστικών σε μόλις 2.3 δευτερόλεπτα, κάτι που φαινόταν απίστευτο, αλλά η εξέλιξη στη Formula 1 είναι τόσο μεγάλη που πλέον οι ομάδες έχουν πέσει κάτω από τα δύο δευτερόλεπτα! Η Mercedes έχει πει ότι έχει κάνει χρόνο 1.6 δευτερολέπτων, αλλά σε εξάσκηση και όχι στον αγώνα, και προσωπικά δεν αποκλείω να δούμε χρόνους κοντά στα 1.5 δευτερόλεπτα το 2014.

[Πηγή: Red Bull  Racing]

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...

Toto Wolff: Μακάρι το GP του Άμπου Ντάμπι του 2021 να είχε αντιμετωπιστεί όπως το φετινό Βρετανικό Grand Prix

Ο επικεφαλής της Mercedes, Toto Wolff, δήλωσε ότι θα προτιμούσε οι διαδικασίες που εφαρμόστηκαν στο φετινό Βρετανικό Grand Prix να είχαν τηρηθεί και στο...

Max Verstappen: Έχω κουραστεί από τα προβλήματα της Red Bull

Ο Max Verstappen δήλωσε ότι η εγκατάλειψή του στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας προκλήθηκε από πρόβλημα στην πίσω αεροτομή της Red Bull, παρόμοιο με...