Η Pirelli μάς έχει προειδοποιήσει για πολύ συντηρητικές επιλογές ελαστικών στα τελευταία Grands Prix, κάτι που κάνει πράξη. Στο Austin, είχαμε τις δύο πιο σκληρές γόμες, τη μέση και τη σκληρή, με τους οδηγούς να έχουν παράπονα, λέγοντας πως δεν μπορούσαν να βγάλουν απόδοση από τα ελαστικά αυτά, ειδικά στον έναν γύρο.
Την ίδια συνταγή ακολούθησε η ιταλική εταιρεία και για το Interlagos. Οι οδηγοί θα έχουν το δικαίωμα να χρησιμοποιήσουν τη μέση και τη σκληρή, γόμα ενώ δεν αποκλείεται να έχουμε ξανά παράπονα από τους οδηγούς. Στο video που ακολουθεί, ο Mario Isola αναφέρεται περισσότερο στα νέα ελαστικά, τα οποία είναι σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς, προκειμένου ν’ ανταποκριθούν στη μεγαλύτερη ροπή από τους turbo V6 κινητήρα, αλλά και το δυνατότερο ERS (θ’ αποδίδει 161 άλογα για 33.3 δευτερόλεπτα σε κάθε γύρο).
Θυμίζω ότι η Pirelli θα δώσει στου οδηγούς δύο σετ πειραματικών ελαστικών για το 2014, τα οποία θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν στο FP1 και FP2, αλλά κάτι τέτοιο μπορεί και να μη συμβεί, διότι οι καιρικές προβλέψεις μιλούν για βροχή αύριο στο Interlagos.
https://www.youtube.com/watch?v=BL75rBu4EVM
[Πηγή: Pirelli]