Οριστικοποιήθηκε το συστήμα βαθμών ποινής των οδηγών της F1 για το 2014

Σχετικά άρθρα

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί...

Ο Αμερικανός Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην Aston Martin F1

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό...

GP BELGIO F1/2012

Η FIA επιβεβαίωσε την εισαγωγή νέου συστήματος βαθμών ποινής για το 2014, το οποίο δημοσιεύθηκε μέσα στου νέους κανονισμούς του σπορ.

Αρχικά, το άρθρο 4.2 ορίζει ότι μπορούν τώρα να προστεθούν βαθμοί ποινής στην άδεια αγώνα ενός οδηγού από τους αγωνοδίκες. Εάν ένας οδηγός φτάσει τους 12 βαθμούς ποινής, η άδειά του θα ανασταλεί για τον επόμενο αγώνα της σεζόν. Οι βαθμοί αυτοί θα αφαιρεθούν από τον μεθεπόμενο αγώνα.

Οι βαθμοί θα παραμένουν στην άδεια οδήγησης για 12 μήνες και στη συνέχεια θα αφαιρούνται. Ο οδηγός δηλαδή θα τους μεταφέρει σε όλη την σεζόν, αλλά όχι στην επόμενη. Το νέο σύστημα αυτό θα βοηθήσει να τιμωρείτε ο κατ ‘επανάληψη παραβάτης των αγωνιστικών κανονισμών.

Εν τω μεταξύ, οι κανονισμοί για τη μη ασφαλή έξοδο των μονοθεσίων μετά από pit stop κατά τη διάρκεια ενός αγώνα, αλλά και τη διάρκεια των δοκιμών ενός GP έχουν γίνει αυστηρότεροι. Εάν ένας οδηγός κατά την διάρκεια ενός pit έχει μια μη ασφαλή απελευθέρωση, θα πρέπει να του δίνεται ποινή για το grid του αγώνα της Κυριακής, με τους εκάστοτε αγωνοδίκες να αποφασίζουν το πόσο σοβαρή θα είναι η ποινή. Από την άλλη εάν συμβεί μία μη ασφαλή απελευθέρωση κατά τη διάρκεια του αγώνα, τότε η ομάδα θα έχει 10 θέσεις ποινή στον επόμενο αγώνα.

_64495400_michaelschumachercrashesoutofthe2012abudhabigp

Συνεχίζοντας, αν ένας οδηγός δε σταματήσει για οποιοδήποτε λόγο μετά από υπόδειξη της FIA (πχ. αναγκαστικό ζύγισμα), θα λαμβάνει μια επίπληξη, εάν όμως επιστρέψει άμεσα στο γκαράζ της FIA, χωρίς καμία καθυστέρηση και χωρίς αλλαγές στο μονοθέσιο. Ωστόσο αν το μονοθέσιο δεν επιστρέψει γρήγορα ή γίνουν αλλαγές σ’αυτό τότε η ποινή που θα του επιβληθεί είναι αυστηρότερη, αφού ξεκινάει τον αγώνα από το pit lane.

Τέλος, μια άλλη μικρή αλλαγή είναι ότι όλα τα μέλη της ομάδας που συμμετέχουν στα pit ενός αγώνα θα πρέπει να φορούν συνέχεια κράνος.

[Πηγή: FIA | Photo Credit: Ercole Colombo]

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Mazda: Νέα πατέντα βελτιώνει την αποδοτικότητα του περιστροφικού κινητήρα

Η Mazda συνεχίζει να εξελίσσει τον περιστροφικό κινητήρα, αναζητώντας...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Hamilton και Leclerc αμφισβητούν τη στρατηγική της Ferrari στο Ολλανδικό GP

Lewis Hamilton και Charles Leclerc εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τις αποφάσεις της Ferrari κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας, με τον Βρετανό...

GP Ολλανδίας: “Πρωταθληματική” νίκη o Norris, ατύχημα ο Verstappen

Ο Lando Norris επέστρεψε μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα εκεί που ήταν πριν από αυτό και πανηγύρισε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στη φετινή σεζόν,...

Οι απολαβές του Max Verstappen μπορεί να φτάσουν τα 115 εκατ. ευρώ ετησίως

Λίγο πριν την έναρξη του Grand Prix της Ολλανδίας στο Zandvoort, ο Max Verstappen επιβεβαίωσε το μέλλον του στη Formula 1, υπογράφοντας νέο συμβόλαιο...

Ο Αμερικανός Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην Aston Martin F1

Ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος επιχειρηματίας Richard Wood Johnson απέκτησε μειοψηφικό ποσοστό στην ομάδα της Aston Martin στη Formula 1. Ο "Woody" Johnson είναι γνωστός στον...