Η Denza, η premium μάρκα της BYD, λάνσαρε σήμερα την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του N8L, η οποία θα διατίθεται παράλληλα με την plug-in υβριδική παραλλαγή του μοντέλου. Το νέο μεγάλο SUV λανσάρεται στην κινεζική αγορά σε δύο εκδόσεις, με τιμές που ξεκινούν από τα 299.800 γιουάν (38.800 ευρώ) για την Flash Charge Prestige και φτάνουν τα 329.800 γιουάν (42.700 ευρώ) για την Flash Charge Flagship.
Το Denza N8L EV έχει μήκος 5.200 χλστ., πλάτος 1.999 χλστ. και ύψος 1.820 χλστ., ενώ το μεταξόνιό του αγγίζει τα 3.075 χλστ. Σχεδιαστικά, στο εμπρός μέρος υπάρχει κλειστή μάσκα και αισθητήρας LiDAR στην οροφή, ενώ διατίθεται σε τρεις νέες αποκλειστικές αποχρώσεις, το Golden Black, το Winter Green και το Sunset Ink.
Στο εσωτερικό υπάρχουν έξι θέσεις, σε διάταξη 2+2+2, με ανεξάρτητα καθίσματα δεύτερης σειράς και τρίτη σειρά που μπορεί να μετακινείται κατά μήκος. Η καμπίνα διαθέτει έξι οθόνες, συμπεριλαμβανομένων ψηφιακού πίνακα οργάνων, κεντρικής οθόνης infotainment, οθόνης για τον συνοδηγό, πίσω οθονών ψυχαγωγίας, AR-HUD και ψηφιακού εσωτερικού καθρέφτη.
Την κίνηση αναλαμβάνει ένας μόνιμου μαγνήτη ηλεκτροκινητήρας τοποθετημένος στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει 370 kW (503 ίππους) και επιτρέπει τελική ταχύτητα 240 χλμ./ώρα. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται στη δεύτερης γενιάς Blade Battery χωρητικότητας 130,15 kWh, η οποία χρησιμοποιεί χημεία LFP.
Σύμφωνα με τη Denza, η αυτονομία φτάνει τα 960 χιλιόμετρα στον κύκλο CLTC, ενώ το μοντέλο βασίζεται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V. Η νέα τεχνολογία ταχυφόρτισης της μπαταρίας επιτρέπει τη φόρτιση από το 10% έως το 97% σε περίπου εννέα λεπτά.
Το N8L EV εξοπλίζεται επίσης με το σύστημα ελέγχου αμαξώματος Yunniu-A (DiSus-A), το οποίο συνδυάζει αερανάρτηση διπλού θαλάμου και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ CDC. Παράλληλα, διαθέτει ενεργό σύστημα τετραδιεύθυνσης, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και 10 μοίρες, επιτυγχάνοντας κύκλο στροφής μόλις 4,58 μέτρων.
Στον τομέα των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης, το SUV φέρει το σύστημα God’s Eye 5.0, γνωστό και ως DiPilot 300. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει έναν αισθητήρα LiDAR, πέντε ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων, 12 υπερηχητικούς αισθητήρες και 12 κάμερες. Το σύστημα υποστηρίζει λειτουργίες πλοήγησης σε αυτοκινητοδρόμους και αστικό περιβάλλον, αυτόματο παρκάρισμα, αποφυγή εμποδίων και προηγμένες δυνατότητες υποβοήθησης οδήγησης.
Το ηλεκτρικό SUV κάνει επίσης το ντεμπούτο του νέου AI agent της BYD, με την ονομασία DiClaw ή Didi Xia, ο οποίος μπορεί να κατανοεί σύνθετες εντολές πολλαπλών βημάτων και να εκτελεί λειτουργίες όπως σχεδιασμό διαδρομών και έλεγχο έξυπνων οικιακών συσκευών.
Ένα από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι ο ηλεκτρικά ανοιγόμενος εμπρός χώρος αποσκευών χωρητικότητας 208 λίτρων. Ο χώρος διαθέτει διαχωρισμό ξηρού και υγρού φορτίου, καθώς και βαλβίδα αποστράγγισης που επιτρέπει τον καθαρισμό του με νερό.
Μεταξύ του υπόλοιπου εξοπλισμού περιλαμβάνονται η πλατφόρμα Xuanji Architecture 2.0, οθόνη 17,3 ιντσών, AR-HUD 50 ιντσών, σύστημα ήχου Devialet, καθίσματα επενδεδυμένα με δέρμα Nappa, έξυπνα ηλεκτρικά σκαλοπάτια εισόδου, επένδυση οροφής από σουέτ, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα περιορισμού της ναυτίας των επιβατών, ξύλινα διακοσμητικά με φωτιζόμενο εφέ, ηλεκτρικό ψυγείο διπλής ζώνης και σκιάδια ιδιωτικότητας για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Η κορυφαία έκδοση Flash Charge Flagship προσθέτει ηλεκτρικές πόρτες, ψηφιακό εσωτερικό καθρέφτη υψηλής ανάλυσης, μηχανισμό προεντατήρα ζώνης για τον οδηγό, κάθισμα συνοδηγού μηδενικής βαρύτητας, οθόνη ψυχαγωγίας 17,3 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, κάμερα παρακολούθησης καμπίνας και επιπλέον δυνατότητες εξατομίκευσης.
