Ο CEO της Mazda, Masamichi Kogai έχει δηλώσει πως η εταιρία του δεν έχει στα άμεσα πλάνα της να βγάλει στην αγορά ένα αυτοκίνητο με νέο περιστροφικό κινητήρα, κάνοντας μας σαφές να μην περιμένουμε στο -άμεσο- μέλλον κάποιο νέο RX μοντέλο.
Ωστόσο η Ιαπωνική εταιρία έχει ετοιμάζει έναν λιλιπούτειο wankel κινητήρα τον οποίο τον δοκιμάζει σήμερα πάνω στο Mazda2 Range Extender. Πρόκειται για έναν περιστροφικό βενζινοκινητήρα χωρητικότητας μόλις 0,33-λίτρων απόδοσης 26 ίππων που λειτουργεί με σταθερές στροφές 2.000 σ.α.λ. Αυτός τροφοδοτεί με ρεύμα τον 75 kW (102 ίππων) ηλεκτροκινητήρα του plug-in υβριδικού Mazda2, τον ίδιο μου φορά το ηλεκτρικό Mazda2, αυξάνοντας την αυτονομία του αυτοκινήτου στα 400 χλμ. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος κάτω από το δάπεδο των χώρου των αποσκευών μαζί με το 10 λίτρων ντεπόζιτο του.
Ο κινητήρας έχει πολλά πλεονεκτήματα σύμφωνα με την Mazda, αφού εκτός από το μικρό του μέγεθος, λειτουργεί αθόρυβα, καταναλώνει λίγο καύσιμο, παράγει πολύ λιγότερους κραδασμούς και μπορεί να καταναλώνει διαφορετικά καύσιμα. Η Mazda δεν κάνει λόγο για το αν και πότε θα τον περάσει στη παραγωγή.
