Tesla Model S

Η Tesla έχει αποφανθεί ότι τα τρία Model S που τυλίχθηκαν στις φλόγες δεν ήταν αποτέλεσμα κάποιου προβλήματος του αυτοκινήτου ή των μπαταριών του. Επιπλέον δεν φοβάται την έρευνα που έχει ξεκινήσει και βρίσκεται σε εξέλιξη από την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στην Αμερική, καθώς η Γερμανική κυβέρνηση έκανε και αυτή τη δική της έρευνα σχετικά με τα καμμένα Model S και δεν βρήκε κάποια κατασκευαστικά ελαττώματα που να σχετίζονται με την πυρκαγιά και έτσι δεν χρειάζεται η εταιρία να λάβει περαιτέρω μέτρα.

Παρόλο αυτά, η πρωτοπόρος αμερικάνικη εταιρία προχώρησε σε μια αναβάθμιση του λειτουργικού του αυτοκινήτου, προσθέτοντας μια νέα λειτουργία που αν το σύστημα φόρτισης ανιχνεύσει διακυμάνσεις στην ισχύ του ρεύματος φόρτισης, θα μειώσει αυτόματα το ρεύμα φόρτισης κατά 25%. Για παράδειγμα, αυτό θα μειωθεί από τα 40 amps στα 30 amps.

Το τελευταίο περιστατικό φωτιάς στο Irvine της Καλιφόρνια, έδειξε ότι προκλήθηκε από το εντοιχιζόμενο σύστημα φόρτισης, το οποίο υπερθερμάνθηκε και όχι από το αυτοκίνητο καθαυτό.

[Πηγή: Twitter]

Δελτίο Τύπου

Automatic Charge Current Reduction

If the Model S onboard charging system detects unexpected fluctuations in the input power to the vehicle, it will automatically reduce the charging current by 25%. For example, this will reduce a 40 amp charge rate to 30 amps.

This charge is designed to help protect you even when a problem exists that is outside of the car or charging electronics. It should significantly increase robustness and safety in the unlikely situation that a home wiring system, receptacle, adapter or cord is unable to meet its rated current capacity.