Ecclestone: Οι αλλαγές μετατρέπουν το σπορ σε φάρσα

Σχετικά άρθρα

Motor Racing - Formula One World Championship - United States Grand Prix - Preparation Day - Austin, USA

Από την πρώτη στιγμή που ακούστηκε πως η Formula 1 μπορεί να κινηθεί στα μονοπάτια των 1.6 λίτρων turbo κινητήρων, ο Bernie Ecclestone τάχθηκε αντίθετος με τέτοιου είδους αλλαγές, τονίζοντας μάλιστα πως ο ήχος αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ατού του σπορ. Οι αλλαγές τελικά προχώρησαν, με τη σύμφωνη γνώμη των ομάδων και της FIA, και μετά από 3 μέρες δοκιμών στη Jerez, ο Bernie ξεσπαθώνει εναντίων τους.

Η νέα εποχή πρόκειται για φάρσα. Κοιτάξτε τις τελευταίες ημέρες. Το είχα πει ότι τα πράγματα θα ήταν έτσι.

Εκείνοι (η FIA και οι ομάδες) επέμεναν για τους καινούριους κινητήρες. Αν ήθελαν να τρέχουν όπως τώρα, θα έπρεπε να πάνε στο Le Mans.

Οι άνθρωποι θέλουν ο ήχος να είναι κάτι το ξεχωριστό, αυτή είναι η Formula 1. Τώρα έχουμε ήσυχους κινητήρες και άδειες πίστες.

Ο βασικός στόχος που προσπαθεί να επιτευχθεί μέσα από τους κανονισμούς, σύμφωνα με τα λεγόμενα των ομάδων, είναι η οικονομία καυσίμου. Τόσο η ροή καυσίμου προς τον κινητήρα, όσο και η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, βρίσκονται πλέον στα χαμηλότερα επίπεδα της ιστορίας του σπορ. Όμως, ο Eccestone πιστεύει πως αυτή η προσπάθεια ουσιαστικά ακυρώνεται εξαιτίας άλλων κινήσεων των ομάδων.

Δεν χρειάζονται νέους κινητήρες για κάτι τέτοιο. Η Mercedes κουβαλάει μαζί της, όπου κι αν πάει, 23 φορτηγά. Εάν πραγματικά ήθελαν να κάνουν οικονομία στα καύσιμα, θα έπρεπε να σταματήσουν να το κάνουν αυτό.

Ειδικά με το τελευταίο κομμάτι των δηλώσεων Ecclestone, δεν θα μπορούσα παρά να είμαι απόλυτα σύμφωνος. Νομίζω πως όλοι μας έχουμε κατανοήσει τον πραγματικό λόγο για τις αλλαγές στους κινητήρες, όμως δεν αρκούν μόνο οι επιδώσεις στην πίστα για να αλλάξει η Formula 1 το προφίλ της σε κάτι πιο οικολογικό/οικονομικό, ώστε να μπορούν οι κατασκευαστές κινητήρων να διαφημίσουν τα αυτοκίνητά τους. Πρέπει όλες οι κινήσεις των ομάδων να συνηγορούν προς αυτή την κατεύθυνση, για να πείσουν το όλο και πιο ενημερωμένο αγοραστικό κοινό.

mercedes amg petronas - motorhome - f1 trucks

Σε ό,τι αφορά το δικαστικό μέτωπο που έχει ανοίξει απέναντι στον ισχυρό άνδρα της Formula 1, διαβάσαμε πριν λίγες μέρες πως θα μπορούσε με ένα ποσό της τάξης των 300 εκατομμυρίων ευρώ, να αποφύγει την φυλάκιση, η οποία μπορεί να φτάσει έως και τα 10 χρόνια. Όμως ο Bernie δεν δείχνει να συμφωνεί με κάτι τέτοιο, δηλώνοντας χαρακτηριστικά:

Δεν υπάρχει περίπτωση να κάνω κάτι τέτοιο. Εξάλλου, δεν δουλεύουν έτσι τα πράγματα. Θα μπορούσαμε να έρθουμε σε συμβιβασμό πριν ξεκινήσουν όλα αυτά, αλλά αποφασίσαμε να μην το κάνουμε.

Δεν αποτελεί επιλογή πλέον και ούτως ή άλλως δεν θα κάναμε κάτι τέτοιο. Θα πάμε στο δικαστήριο και θα παρουσιάσουμε τη θέση μας. Δεν έχουμε απολύτως τίποτα να κρύψουμε.

[Πηγή: Daily Mail (1), (2) | Photo Copyrights: Mercedes AMG Petronas]

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η FIA θέλει κι άλλη ομάδα στη Formula 1 και κοιτάζει προς την Κίνα

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επιβεβαίωσε ότι παραμένει θετικός στο ενδεχόμενο εισόδου μιας δωδέκατης ομάδας στη Formula 1, με βασική προϋπόθεση αυτή...

GP Μαδρίτης, FP2: Ο Antonelli στην κορυφή, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα δράσης για το Grand Prix Ισπανίας στην κορυφή των χρόνων, σημειώνοντας την ταχύτερη επίδοση στη δεύτερη περίοδο...

GP Μαδρίτης, FP1: Russell και Antonelli στο “1-2” για τη Mercedes στην πρώτη γνωριμία με το Madring

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Grand Prix της Μαδρίτης, οδηγώντας τη Mercedes σε ένα 1-2 μπροστά από...

Ο Verstappen θέλει τον Alonso για teammate του στο Le Mans

Ο Max Verstappen δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να μοιραστεί το ίδιο αγωνιστικό κάθισμα με τον Fernando Alonso, με τους δύο οδηγούς να έχουν ήδη...