Η δεύτερη γενιά του νέου Hyundai i20 γράφει χιλιόμετρα εξέλιξης στη χιονισμένη Σουηδία αυτές τις ημέρες, αρκετούς μήνες προτού παρουσιαστεί στην έκθεση του Παρισιού τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Το αυτοκίνητο θα υιοθετεί σχεδιαστικά στοιχεία της γλώσσας fluidic sculpture 2.0 των Κορεατών. Θα αποτελεί εξέλιξη της τωρινής γενιάς και θα δανείζεται αρκετά στοιχεία από το i10. Θα μεγαλώσει σε διαστάσεις, προσφέροντας έτσι περισσότερο διαθέσιμο χώρο για τους πίσω επιβάτες.
Μηχανικά θα εξοπλίζεται με μια γκάμα κινητήρων βενζίνης (τρικύλινδρος 1.000 κ.ε, και τετρακύλινδρος 1,25-λίτρων) και πετρελαίου (τρικύλινδρος 1,1-λίτρων και τετρακύλινδρος 1,4-λίτρων), οι οποίοι θα συνδυάζονται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είτε με ένα αυτόματο κιβώτιο. Θα υπάρξει και γρήγορη N performance έκδοση η οποία θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή μέσα στο 2015.
[Πηγή: Autocar.co.uk]