Μόνο με νίκη θα είναι χαρούμενος ο Magnussen

Σχετικά άρθρα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές...

Kevin Magnussen celebrates his podium finish.

Ένα από τα πρόσωπα του πρώτου φετινού αγώνα ήταν ο Kevin Magnussen, με την δεύτερη θέση στην οποία τερμάτισε, ύστερα από τον αποκλεισμό τού Daniel Ricciardo, αν και η Red Bull έχει καταθέσει επίσημα έφεση και τα μάθουμε το αποτέλεσμα στις 14 Απριλίου. Ο νεαρός οδηγός είχε καλύτερη απόδοση από τον team-mate του στις κατατακτήριες και τον αγώνα, δείχνοντας ότι μπορεί να συνεχίσει ν’ αποτελεί πονοκέφαλο για τους υπόλοιπους οδηγούς.

Μπορεί το ξεκίνημα ήταν σχεδόν ιδανικό για τον 21χρονο, ωστόσο τονίζει πως η ικανοποίηση γι’ αυτόν και την ομάδα του θα έρθει μόνο όταν ανέβουν στο πρώτο σκαλί τού βάθρου.

Νιώθω σαν να τερμάτισα τρίτος. Από τον ασύρματο, μου είπαν ότι τερμάτισα τρίτος και θυμάμαι ότι αυτή είναι η θέση που τερμάτισα. Δε με νοιάζει αν ο Daniel αποκλείστηκε. Προφανώς, πήρα τους βαθμούς, αλλά λυπάμαι για τον Daniel, διότι έκανε καλή δουλειά στην πατρίδα του και στο ντεμπούτο του με την Red Bull.

Σαν ομάδα, κάναμε τα περισσότερα απ’ αυτά που μπορούσαμε, και είμαστε περήφανοι γι’ αυτό, αλλά δεν είμαστε ακόμα εκεί που θα θέλαμε. Πρέπει να συνεχίζουμε να πιέζουμε, και όλες οι ομάδες πιέζουν. Το βάθρο δεν είναι αυτοσκοπός· είναι ωραίο ν’ ανεβαίνεις σ’ αυτό -ήταν ένα φανταστικό αποτέλεσμα για ‘μένα-, αλλά δεν είμαστε ικανοποιημένοι από την 3η θέση. Θέλουμε να κερδίσουμε, και μόνο τότε θα είμαστε χαρούμενοι.

Δεν παρασύρομαι από το αποτέλεσμα στην Αυστραλία. Ο Ron Dennis μού είπε να κάνω ό,τι καλύτερο μπορώ, να το απολαύσω και να κρατήσω τα πόδια μου στη γη, και αυτές ήταν πολύ καλές συμβουλές. Οι λίγοι αυτοί μήνες ήταν αρκετά τρελοί, καθώς μπήκα πρώτη φορά στο μονοθέσιο και ανέβηκα στο βάθρο στον πρώτο αγώνα, κάτι που δεν περίμενα 4 μήνες πριν.

Η πίστα τής Sepang είναι πολύ διαφορετική πίστα από το Albert Park: είναι μια πολύ πιο τεχνική πίστα, που απαιτεί πολύ καλή αεροδυναμική συμπεριφορά και ισορροπία από τα μονοθέσια, με τη θερμοκρασία και την υγρασία να “βασανίζουν” οδηγούς και μονοθέσια. Επίσης, είναι μια πίστα στην οποία ο Δανός δεν έχει οδηγήσει ποτέ ξανά, αλλά δε δείχνει να πτοείται από αυτό.

Οι θερμοκρασίες εδώ είναι πολύ υψηλότερες και αυτό θα επηρεάσει τα ελαστικά. Είναι μια διαφορετική πίστα και μια διαφορετική πρόκληση. Είναι νέα για ‘μένα, καθώς δεν την έχω οδηγήσει στο παρελθόν. Πρέπει να τη συνηθίσω και να μάθω όσα περισσότερα μπορώ από τον Jenson.

[Πηγή: ESPN F1]

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

Γιατί οι πόρτες της Lamborghini ανοίγουν προς τα πάνω

Οι χαρακτηριστικές πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω της...

Πατέντα της Audi μετατρέπει τον δεύτερο ηλεκτροκινητήρα σε γεννήτρια

Η Audi εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα...

Στο σφυρί το προσωπικό Honda NSX του Ayrton Senna

Ένα από τα πιο ξεχωριστά Honda NSX στον κόσμο...

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ποινή στον Kimi Antonelli στη Monza λόγω αλλαγής κινητήρα

Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1, Kimi Antonelli, θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στο επερχόμενο Grand Prix Ιταλίας στη Monza,...

Η Ferrari υπερασπίζεται τη στρατηγική της στο GP Ολλανδίας

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, υπερασπίστηκε τις στρατηγικές επιλογές της ομάδας στο Grand Prix Ολλανδίας, μετά την απογοήτευση που εξέφρασαν τόσο ο Lewis...

Από τις καπνοβιομηχανίες στα digital brands: Πώς άλλαξαν οι χορηγίες της Formula 1

Αν αφαιρούσε κανείς τα λογότυπα από ένα σύγχρονο μονοθέσιο της Formula 1, θα άλλαζε ολόκληρη η εικόνα του. Οι χορηγοί δεν καταλαμβάνουν απλώς μερικά...

Hamilton και Leclerc αμφισβητούν τη στρατηγική της Ferrari στο Ολλανδικό GP

Lewis Hamilton και Charles Leclerc εξέφρασαν την απογοήτευσή τους για τις αποφάσεις της Ferrari κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας, με τον Βρετανό...