Η BMW προσθέτει το Track Handling πακέτο στην 228i Coupe [w/video]

Σχετικά άρθρα

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Η BMW ανακαλεί 31.371 αυτοκίνητά της

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 31.371 αυτοκινήτων της, λόγω...

Ανακαλούνται 39.227 BMW στην Ελλάδα

Η πρώτη ανάκληση αφορά 38.893 BMW 1, 2, 3,...

BMW 2 Series Coupe (Modern Line)

Η BMW ανακοίνωσε πως η 2-Series Coupe πλέον θα είναι διαθέσιμη και με πακέτο Track Handling. Το πακέτο θα μπει στη παραγωγή από τον Ιούλιο και αρχικά θα διατίθεται στην αγορά των Η.Π.Α.

Η BMW αναφέρει πως το πακέτο απευθύνεται σε όλους τους ενθουσιώδεις οδηγούς, αποτελούμενο από την ενεργή ανάρτηση Adaptive M, μεταβλητό σύστημα διεύθυνσης, M σπορ φρένα και ζάντες ελαφρού κράματος 18″ με Michelin Pilot Super Sport ελαστικά.

[Πηγή: BMW]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

The BMW 228i Coupe with Track Handling Package

Race track-inspired focus for The Ultimate Driving Machine®.

Woodcliff Lake, NJ – April 14, 2014. . . BMW announced today the availability of the all-new Track Handling Package for the 2015 BMW 228i Coupe. Inspired by the original formula of BMW “S-package” vehicles manufactured in the course of the past three decades, the new Track Handling Package embraces the desires of the most enthusiastic BMW drivers. It includes the M Adaptive Suspension, Michelin Pilot Super Sport tires on unique 18-inch light-alloy wheels , Variable Sport Steering, and M Sport Brakes. The package will be available from July 2014 (production) for both 6-speed manual and 8-speed Sport Automatic transmission-equipped BMW 228i Coupe models. The Track Handling Package may be added to any 228i Coupe during the vehicle ordering process. Pricing will be announced closer to the on-sale date.

A chassis that speaks to its driver: Adaptive M Suspension.
With a starting stance 10 millimeters lower than the suspension of a standard BMW 228i Coupe, lowering the car’s center of gravity, the Adaptive M Suspension adds front axle and central accelerometers. These sensors gather data instantaneously and, when combined with data from the existing steering angle sensor, throttle position, and brake pressure sensors, form a comprehensive real-time profile of damping needs at all four corners to effectively read and adapt to the road. The valves of the dampers adapt in milliseconds to the conditions of the road and the wishes of the driver, minimizing vehicle squat, dive, and roll, to ensure the BMW 228i Coupe feels equally at home on a smooth canyon road, unusually rough surfaces, or during the daily commute. The desired suspension setting can be selected using the Driving Dynamics Control switch in the center console.

BMW Variable Sport Steering.
Long suggested to be part of the mythical “Bavarian black magic” of balanced vehicle handling, BMW Variable Sport Steering employs a mechanical steering rack with a directness ratio that varies in a prescribed way throughout its range of travel. At steering angles near center (for example, when driving straight ahead), the ratio is slower, providing maximum vehicle stability for highway speeds and straight-aways. As the driver bends the car into a corner, the mechanical ratio of the steering rack becomes faster and provides the driver with precise, lightning-quick response for mid-corner adjustments to “the line.” At extreme steering angles such as those required to negotiate a hairpin turn or during “opposite lock” maneuvers, the ratio is quickest.

M Sport Brakes system.
The M Sport Brakes system features fixed, four-piston calipers at the front axle and two-piston calipers at rear, with particularly large brake discs (front disc diameter 13.4 inch, rear 13.6 in. ). The calipers are painted dark blue and carry the M logo at the front axle. Brake pads chosen for sharp responsiveness, long term thermal stability and linear pedal feel on the street are fitted at all four corners. In exchange, enthusiast customers likely won’t mind that the pads of the M Sport Brakes emit slightly more dust under heavy use than the standard 228i Coupe brake pads.

Race-derived tire technology.
Ultra-high performance, non-run-flat Michelin Pilot Super Sport tires, similar to those featured on the BMW M235i Coupe, are also included with the Track Handling Package. Developed with technology transferred directly from years of world championship-level sports car racing in Europe and the United States, they provide superb feedback and the ideal balance between agility and stability. The Pilot Super Sport design places top priority on giving the BMW driver massive grip in both wet and dry conditions. Wider rear tires are used as an additional traction improvement measure. A BMW Mobility Kit is featured as standard equipment, as is 24-hour BMW Roadside Assistance for the first four years of vehicle service.

[/learn_more]

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης των πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης δεν αποτελεί στόχο κατά την εξέλιξη των αυτοκινήτων της,...

Η BMW Z4 της Edo Motorsport θυμίζει την Alpina που δεν κατασκευάστηκε ποτέ

Η πέμπτη γενιά της BMW Z4 παρουσιάστηκε το 2018, με την Alpina να δείχνει ποτέ τη δική της εκδοχή για το γερμανικό roadster, παρά...

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW i3 στο Μόναχο

H BMW έκανε σήμερα γνωστό ότι το νέο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse μπήκε επίσημα στη γραμμή παραγωγής, με το εργοστάσιο του Μονάχου να...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς M3, μία με κινητήρα βενζίνης και μία πλήρως ηλεκτρική, με τις δύο να απευθύνονται στο...