Sound Video: Τρία Ford Focus RS με aftermarker εξατμίσεις στο Nürburgring

Σχετικά άρθρα

Ford Focus RS

Είναι από τις φορές που δε θ’ ακούσουμε κάποιο SuperCar, αλλά ένα πιο καθημερινό αυτοκίνητο: το Ford Focus RS. Τρία εξ αυτών βρέθηκαν μέσα κι έξω από το Nürburgring, με τους ιδιοκτήτες τους να επιλέγουν aftermarket συστήματα εξάτμισης, από τις Milltek, Mongoose και Mountune!

Το Focus RS έχει κάτω από καπό έναν 5κύλινδρο εν σειρά turbo κινητήρα, 2.5 λίτρων, μέγιστης απόδοσης 305 αλόγων, στις 6.500 σ.α.λ., και 440 N·m ροπής, στις 2.300-4.500 σ.α.λ. Τα 100 χλμ/ώρα έρχονται από στάση σε 5.9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα να είναι στα 263 χλμ/ώρα.

ΠηγήYouTube

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Bugatti Chiron Vs Chevrolet Corvette ZR1X. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση στην ευθεία, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά; Η Chevrolet Corvette ZR1X παίρνει κίνηση από...

Το Opel Frontera στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Opel Frontera δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 77...