Οριστικό τέλος στη διαμάχη Lotus – Dany Bahar

Σχετικά άρθρα

H Geely ορίζει νέο CEO στη Lotus

Όπως γνωρίζεις, τον περασμένο Σεπτέμβριο ο κινέζικος κολοσσός Geely,...

Οι Lotus μπορεί να φορέσουν κινητήρες της Volvo

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, ο κινέζικος κολοσσός Geely, σχεδόν άγνωστος...

Lotus: Το 2020 η νέα Esprit

Χαράς ευαγγέλια για τους λάτρεις της βρετανικής εταιρίας, καθώς...

Lotus_CEO_Dany_Bahar_Design_Studio_4

Η μητρική εταιρία της Lotus, DRB-Hicom και το πρώην αφεντικό της, Dany Bahar, συμφώνησαν να αποσύρουν τις μηνύσεις που είχαν καταθέσει ο ένας στον άλλο, έναν μήνα πριν εκδικαστούν στο High Court του Λονδίνου χωρίς φυσικά να ανακοινώσουν τα οικονομικά δεδομένα της συμφωνίας.

Ο Bahar πήγε στη Lotus από την Ferrari 2009 και έφερε στην εταιρία πολλούς ακριβοπληρωμένους μηχανικούς και σχεδιαστές. Με το τέλος του πρώτου χρόνου του εκεί, ανακοίνωσε ένα τεράστιο και εξαιρετικά φιλόδοξο πλάνο για την Lotus και αποκάλυψε αρκετά concepts. Το πλάνο κατέρρευσε όταν η DRB-Hicom αγόρασε την Proton και ανακοίνωσε πως θα εστιάσει μόνο σε ένα από όλα τα μοντέλα που είχαν ανακοινωθεί: την Esprit. Κάπου σε εκείνο το σημείο, πάρθηκε η απόφαση να απομακρυνθεί ο Bahar. Έκτοτε, ο Bahar κατηγόρησε την Lotus για άδικη απομάκρυνση και ζήτησε αποζημίωση της τάξης των 6.7 εκατομμυρίων λιρών (8.241.000 ευρώ).

Επαναλαμβάνω. Τα οικονομικά της συμφωνίας δεν ανακοινώθηκαν αλλά η DRB-Hicom ισχυρίζεται σε δήλωση της πως δεν επηρεάζουν τις επιχειρήσεις της Lotus.

ΠηγήLotus

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...

Η Lotus παραδέχεται ότι υπερεκτίμησε την ταχύτητα μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Η Lotus αναθεωρεί τη στρατηγική της για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και επιστρέφει στην ανάπτυξη μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, με τα μελλοντικά μοντέλα επιδόσεων...

Lotus Emira 420 Sport. Η ελαφρύτερη και δυνατότερη Emira όλων των εποχών

Η Lotus παρουσίασε τη νέα Emira 420 Sport, την ισχυρότερη και ελαφρύτερη έκδοση του μοντέλου. Το μοντέλο χρησιμοποιεί τον turbo τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων...

Η Lotus δεν θα χρησιμοποιήσει πλέον V6 και V8 κινητήρες από τις Toyota και AMG, αλλά νέους που αναπτύχθηκαν από τις Renault και Geely

Η Lotus ετοιμάζεται να εξοπλίσει τα επόμενα μοντέλα της με νέους V6 και V8 κινητήρες που προέρχονται από την Horse Powertrain, την κοινοπραξία 50:50...