Η Brabus φόρεσε το γνωστό 850 kit της και στην CLS 63 AMG (προ-facelift) κάνοντας την να παράγει 850 άλογα. Ο twin-turbo V8 έχει υπερκυβιστεί από τα 5.461 κ.ε. στα 5.912 κ.εκ, διαθέτει μεγαλύτερα turbos και εντελώς νέες πολλαπλές εξαγωγής. Συνεχίζοντας στην εξάτμιση, νέοι είναι τόσο οι καταλύτες όσο και τα τελικά με τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες βαλβίδες. Στον τομέα της εισαγωγής, η Brabus έχει βάλει το δικό της kit ενώ για να δουλέψουν όλα αυτά όπως πρέπει και να αποδώσουν τα μέγιστα, έχει αναπρογραμματιστεί η εργοστασιακή ECU. Αποτέλεσμα; Ο ισχυρότερος κινητήρας της Brabus μέχρι στιγμής. 850 άλογα στις 5.400 σ.α.λ. και 1.450Nm ροπής μεταξύ 2.500 και 4.500 σ.α.λ. Επειδή η ροπή είναι τουλάχιστον υπερβολική, στο όχημα έχει περιοριστεί στα 1.150Nm για την μακροζωία της μετάδοσης.
Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 3,1 δευτερόλεπτα, και πέρα από τα μηχανικά, η Brabus έχει προβεί και σε μερικές διακριτικές αισθητικές παρεμβάσεις όπως τα ανθρακονημάτινο εμπρός spoiler, οι νέοι προφυλακτήρες και ο πίσω διαχύτης. Μέρος του πακέτου είναι φυσικά οι τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, διάφορα σχέδια για τις ζάντες ελαφρού κράματος που ωστόσο δεν ξεπερνούν τις 20 ίντσες σε διάμετρο καθώς και πληθώρα επιλογών για το εσωτερικό.
