2015 Fiat Punto facelift leaked photo

Αυτές είναι πρώτες φωτογραφίες που διέρρευσαν στο διαδίκτυο και μας δείχνουν το τελευταίο facelift που υπόκειται το Fiat Punto.


Το ιταλικό best seller έχει έναν αρκετά διαφορετικό σχεδιασμό σε σχέση με τα προηγούμενα μοντέλα, με αυτόν να θυμίζει το Avventura Crossover. Έχει νέα μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα που επεκτείνονται στα φτερά και επανσχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα με μια πολύ μεγάλη εισαγωγή αέρα που κόβεται στη μέση με μια χρωμιωμένη λωρίδα. 2015 Fiat Punto facelift leaked photo

Περνώντας προς τα πίσω οι διαφορές εντοπίζονται στα ελαφρώς αλλαγμένα κάθετα φώτα και τον προφυλακτήρα που διαθέτει περισσότερες καμπύλες.Τέλος, στο εσωτερικό, η κεντρική κονσόλα παραμένει σχεδόν απαράλλαχτη, με μόνη προσθήκη piano black επένδυσης στο ταμπλό.

2015 Fiat Punto facelift leaked photo

Μηχανικά δεν περιμένουμε εκπλήξεις και θα συνεχίσει τα φοράει τα γνωστά μηχανικά σύνολα. Έτσι, κάτω από το καπό θα υπάρχει ο 1.300άρης Multijet πετρελαιοκινητήρας με 85 ίππους και 200 Nm ροπή, μαζί με τον 0.9-λίτρων TwinAir με επίσης 85 άλογα και 145 Nm ροπή. Στην Ινδία, όμως, που παραμένει εξαιρετικά επιτυχημένο, θα προσφέρεται και με τον 1,2 και 1,4 λίτρων κινητήρα απόδοσης 68 και 90 ίππων αντίστοιχα.

2015 Fiat Punto facelift leaked photo

Σύμφωνα με το πενταετές πλάνο της Ιταλικής εταιρίας, το Punto θα αντικατασταθεί με νέο μοντέλο το 2016, το οποίο θα είναι μία μακρύτερη και πλατύτερη εκδοχή του 500 και θα κατασκευάζεται στο Tychy της Πολωνίας, σε ένα εργοστάσιο που σύμφωνα με πληροφορίες, η Fiat θα επενδύσει 564 εκατομμύρια ευρώ για την αναβάθμιση του. Η μεταφορά της παραγωγής του Punto στην Πολωνία, έχει να κάνει με την ελάφρυνση του φόρτου εργασίας του εργοστασίου στο Melfi της Ιταλίας, εκεί που κατασκευάζεται τώρα το Punto, έτσι ώστε να παράγει το Jeep Renegade εκεί.

2015 Fiat Punto facelift leaked photo

Ο αντικαταστάτης του Punto, θα βασίζεται σε μία μακρύτερη εκδοχή της μικρής αρχιτεκτονικής της Fiat-Chrysler που χρησιμοποιεί αυτή τη στιγμή, η μήκους 3.840 χιλιοστών Lancia Ypsilon. Θα τοποθετηθεί ανάμεσα στο 3-θυρο 500 και το μεγαλύτερο 500L και ενδέχεται να ονομάζεται 500 Plus.