Τρίτο και προτελευταίο άρθρο για την εμπειρία που μας χάρισε η Michelin στο Goodwood. Είδαμε το Michelin Supercar Paddock, είδαμε και τα αγωνιστικά. Τι μένει; Τα “φυσιολογικά” αυτοκίνητα… αυτά που απευθύνονται σε εσένα και σε εμένα. Εντάξει, ίσως όχι ακριβώς σε εσένα και σε εμένα μιας που εγώ τουλάχιστον δεν έχω την οικονομική άνεση να αγοράσω ούτε το 10% των αυτοκινήτων που εκτίθενται, συν ότι κάποια ήταν concepts, οπότε ούτε εσύ μπορούσες να τα αγοράσεις ακόμα και αν έχεις την άνεση…
Πέρα από τους αστεϊσμούς, ένα πράγμα έχω να σου πω. Οι φωτογραφίες που ελπίζω να δεις παρακάτω, θα μπορούσαν να είναι διπλάσιες ή και τριπλάσιες. Τέτοιος είναι ο όγκος των αυτοκινήτων στο Goodwood Festival of Speed. Κάτι όμως ο περίεργος –Αγγλικός- καιρός, κάτι ο άπειρος κόσμος, κάτι η στενότητα χώρου και χρόνου, αυτές βγήκαν. Το Goodwood FoS έχει μεγαλώσει τόσο πολύ σε έκταση, ένταση και σοβαρότητα που οι περισσότερες εταιρίες, του συμπεριφέρονται σαν έκθεση. Σαν έκθεση που ανά διαστήματα, ακούς και βλέπεις κάποια από τα αυτοκίνητα στα περίπτερα των εκθέσεων, να ανεβαίνουν το hillclimb. Δηλαδή, ακόμα καλύτερα!
Υ.Γ. Ευχαριστώ πάρα πολύ την Ford που έφερε τόσο την Mustang όσο και το Fiesta ST στο stand της στα πιο βαρετά και δύσκολα να φωτογραφίσεις με συννεφιά και αντηλιά, χρώματα στον κόσμο. Ποιος κατεβάζει γκρι –και μάλιστα την πιο βαρετή απόχρωση του γκρι- αυτοκίνητο σε φεστιβάλ;
Υ.Γ. Νο2 Κάποιος εκεί στην Mercedes πρέπει να κουράστηκε να αποφασίζει τι χρώματα θα είναι τα αυτοκίνητα που κατεβαίνουν στις εκθέσεις και έκανε από ότι φαίνεται μία σφραγίδα που λέει ένα πράγμα μόνο: ΛΕΥΚΟ! Πρωτοτυπίααααααα
Υ.Γ. Νο3 Το να βλέπεις μία Rolls-Royce να μπαίνει “κομμάτια” στις στροφές του hillclimb, είναι σαν να βλέπεις την βασίλισσα της Αγγλίας να κάνει 100άρι. Φανταστικό σαν θέαμα, αλλά κάτι δεν κολλάει…
Υ.Γ. Νο4 Χάρηκα πάρα πολύ που στο “περίπτερο” της Porsche είχε μία μεγάλη έκθεση στην οποία βάζανε μέσα τις Cayenne και τις πηγαίνανε αέρα. Πάω στοίχημα ότι ούτε το 2% των Cayenne που έχουν πωληθεί παγκοσμίως, έχουν δει τέτοια “κακομεταχείριση” σε χώμα. Αλλά αντέχει…
Υ.Γ. Νο5 Λέω να μην πάρω το Nissan GT-R Nismo. Δεν λέω καλό, πορτ-μπαγκάζ έχει, αλλά πού είναι οι χώροι για τα μικροαντικείμενα στο εσωτερικό; Άσε που δεν είχε πωλητή εκεί κοντά. Θα προτιμήσω Jaguar, όπου ο Tom προσπαθούσε να μου πλασάρει την XFR-S.
Υ.Γ. Νο6 Ωραία τα “We R Back” μπλουζάκια της Honda. Μήπως να σταματήσετε να φέρνετε concepts όμως γιατί ο κόσμος τα έχει δει 120 φορές; Ή βγάλε το αυτοκίνητο παραγωγής, ή βγάλε τα μπλουζάκια. Ένα από τα δύο.
Υ.Γ. Νο7 Ο οδηγός του Brabus Super G, δεν σκέφτηκε να πάρει όλη την πίστα ευθεία ή του το απαγορέψανε; Γιατί θα ήταν το highlight του τριημέρου αν το έκανε!
