McLaren, Red Bull και Mercedes χωρίς το FRIC στο Hockenheim

Σχετικά άρθρα

Από το 2016 και το Αζερμπαϊτζάν θα φιλοξενεί τη Formula 1

Και επίσημα ανακοινώθηκαν τα όσα είχε πει ο Υπουργός...

Video: MiniDrivers – GP Γερμανίας 2014

Σε αυτό το επεισόδιο των MiniDrivers οι Ισπανοί μας...

Ο Lauda ζητάει συγνώμη από τη Ferrari

Ο Niki Lauda σε πρόσφατη συνέντευξή του σε Ισπανικό...

Φταίει ο Vettel για το άδειο Hochenheim;

Ο Γερμανικός αγώνας δεν κατάφερε να συγκεντρώσει του θεατές...

571653522-451320872014

Μπορεί η FIA να έχει αμφισβητήσει το σύστημα FRIC, όμως έριξε το μπαλάκι στις ομάδες για το εάν θα το χρησιμοποιήσουν στη Γερμανία, χωρίς να ξεκαθαρίζει ακόμη τη στάση της. Niki Lauda και Eric Boullier έχουν εκφράσει την άποψή τους πως η -πιθανή- απαγόρευση δεν θα επηρεάσει σημαντικά τη σειρά δυναμικής των μονοθεσίων και σύμφωνα με πληροφορίες του Auto Motor und Sport και του Autosport, οι McLaren, Mercedes και Red Bull δεν θα έχουν το FRIC στα μονοθέσιά τους στη Γερμανία, με εκπρόσωπο της McLaren να δηλώνει στο Βρετανικό μέσο:

Η McLaren δεν προτίθεται επί του παρόντος να τρέξει με το σύστημα FRIC στο Γερμανικό Grand Prix. Η McLaren θα συμμορφωθεί με τις αποφάσεις της FIA σχετικά με το θέμα.

Όπως ξέρεις, για να μετατεθεί η απαγόρευση στο τέλος του πρωταθλήματος, πρέπει να υπάρξει ομοφωνία από τις ομάδες. Κάτι τέτοιο δεν έχει ακόμη επιτευχθεί και μάλλον δεν πρόκειται να επιτευχθεί, με τον Otmar Szafnauer της Force India, να τονίζει:

Θα κάνουμε ό,τι θέλει η πλειοψηφία, αλλά εδώ δεν πρόκειται για πλειοψηφία, αλλά έχει να κάνει με ομοφωνία. Ειλικρινά, νομίζω ότι η πιθανότητα μιας ομόφωνης απόφασης είναι μηδενική. Πιστεύω ότι θα υπάρξουν άνθρωποι που θα πουν αν η FIA πιστεύει πως θα πρέπει να απαγορευτεί (το FRIC) τότε ας το απαγορεύσουμε.

Έτσι, οι τρεις αυτές ομάδες φαίνεται να κινούνται στο σίγουρο δρόμο της μη χρησιμοποίησης του συστήματος, αφού εάν το έχουν στα μονοθέσιά τους, κάλλιστα μπορεί να διαμαρτυρηθεί κάποιος αντίπαλος. Φήμες αναφέρουν, πως άλλες ομάδες εξετάζουν να φτάσουν με το σύστημα στα μονοθέσιά τους για τον τεχνικό έλεγχο της Πέμπτης και από εκεί και πέρα να κινηθούν ανάλογα με την στάση της FIA και είτε να το κρατήσουν ή να το αφαιρέσουν.

[Πηγές: SkySports, AMuS, Autosport | Photo Copyrights: Mercedes AMG F1 Team]

#trending

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

#trending

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με τον Lando Norris, με τον Βρετανό οδηγό να υπογράφει νέο συμβόλαιο που θα τον κρατήσει...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...

FIA: Ο κινητήρας της Red Bull-Ford παραμένει ο ισχυρότερος στη Formula 1

Η Red Bull εξακολουθεί να θεωρείται ότι διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα στη Formula 1, σύμφωνα με την τελευταία αξιολόγηση της FIA στο πλαίσιο του...