Σε μία σπάνια κίνηση ενδο-εταιρικής συναδελφικότητας, ο Dezi Nagaya, ένας εκ των σημαντικότερων σχεδιαστών της Toyota, πηγαίνει στη Yamaha.
Ο DeziNagaya, ήταν ο άνθρωπος πίσω από την πρώτη και την τρίτη γενιά Lexus LS, την δεύτερη γενιά Lexus GS και την δεύτερη γενιά Toyota Prius. Ήταν ο άνθρωπος επικεφαλής του τμήματος που δημιούργησε την “L-Finesse” γλώσσα σχεδιασμού, διετέλεσε ως αρχισχεδιαστής για την Toyota και πρόεδρος του Tecno Art Research, ενός group εκτός της Toyota που σχεδίαζε αυτοκίνητα γι’ αυτήν. Μεταξύ αυτών των outsourced αυτοκινήτων, το Lexus RC-F.
Σύμφωνα με τον ίδιο τον Nagaya-san, η κίνηση αυτή είναι απλά μία “μεταγραφή από την Toyota”. Η Toyota έχει στην κατοχή της το 5% της Yamaha ενώ και η τελευταία, έχει στην κατοχή της ένα μικρό ποσοστό μετοχών του Ιάπωνα κατασκευαστή αυτοκινήτων. Οι δύο εταιρίες έχουν συνεργαστεί σε παλαιότερα projectsόπως το 2000GT, το MR2 και η Celica, ενώ το τελευταίο αυτοκίνητο της Toyota στο οποίο η Yamaha έβαλε το χέρι της, ήταν το Lexus LFA. Όμως, μέχρι πριν 3 χρόνια και παρότι η Yamaha έχει δώσει στον κόσμο της μοτοσυκλέτας μερικά σχέδια που συναγωνίζονται τα Ιταλικά, δεν είχε ομάδα σχεδιασμού εντός της. Τα περισσότερα designs της, προέρχονταν από το GK Design Group στο Τόκιο. Αφού λοιπόν δημιουργήθηκε το τμήμα, έπρεπε να βρεθεί ο άνθρωπος που θα τεθεί στην ηγεσία και ο πρόεδρος της Yamaha, Hiroyuki Yanagi, διάλεξε έναν από τους καλύτερους.