Δεν είναι λίγοι αυτοί που ζητούν από τη Mazda ένα μοντέλο που θα ανταγωνίζεται μοντέλα όπως το Ford Fiesta ST, το Peugeot 208 GTi κ.ά. Το ξέρει η εταιρία. Γι’ αυτό, η πιθανότητα του Mazda2 MPS εξετάζεται ακόμα στην Ιαπωνία με τον χρόνο λανσαρίσματος του ωστόσο, να τοποθετείται αργότερα στον κύκλο ζωής του μοντέλου. Όπως δήλωσε ο Επικεφαλής Πωλήσεων και Marketing της Mazda, Yasuhiro Aoyama:
Μία από τις προκλήσεις που εξετάζουμε αυτή τη στιγμή, είναι το πώς να διατηρήσουμε την ανταγωνιστικότητα του προϊόντος κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του. Από τη στιγμή που παρουσιάζουμε ένα μοντέλο, η ανταγωνιστικότητα του πέφτει […]. Για κάποιες αγορές, μία sport έκδοση θα μπορούσε να δουλέψει. Τώρα, εξετάζουμε κάθε πιθανότητα και η sport έκδοση είναι αναμφίβολα μία από αυτές.
Από την δική του πλευρά, ο Kengo Fukushima, δεύτερος στην ιεραρχία της ομάδας εξέλιξης αυτοκινήτων της Mazda, δυσκολεύεται να συγκρατήσει τον ενθουσιασμό του:
MPS; Το θέλω αυτό! Ανυπομονώ!
Και συνέχισε λέγοντας πως αν τελικά πάρει το πράσινο φως, θα είναι ένα μοντέλο που θα στοχεύει στο Fiesta ST και στο Polo GTI, τόσο από πλευράς ιπποδύναμης, όσο και χαρακτήρα. Όσον αφορά στον κινητήρα που θα το κινεί δε, υπάρχει ένα μεγάλο ερωτηματικό. Ο Aoyama έχει αποκλείσει την πιθανότητα τοποθέτησης ενός κινητήρα μεγαλύτερης χωρητικότητας στο μικρό Mazda. Ποιος θα μπορούσε λοιπόν να τοποθετηθεί; Αν ο κινητήρας του επερχόμενου MX-5 αποδειχθεί να είναι turbo, τότε αυτός θα είναι ο ιδανικότερος υποψήφιος. Ιδίως αν ο κυλινδρισμός του δεν ξεπερνά τα 1.5-1.6 λίτρα!