H Toyota ετοιμάζεται να βγάλει στην αγορά το FCV, το πρώτο της αυτοκίνητο υδρογόνου, αλλά η Volkswagen πιστεύει πως τα αυτοκίνητα, θα είναι δημοφιλή μόνο στην Ιαπωνία, τουλάχιστον για τα επόμενα χρόνια. Ο κυριότερος λόγος του ισχυρισμού της VW είναι το γεγονός πως άλλες κυβερνήσεις δεν θα είναι τόσο γενναιόδωρες όσο αυτή της Ιαπωνίας, η οποία επιδοτεί τα αυτοκίνητα υδρογόνου με το 40% της αξίας τους. Σημαντικό ρόλο θα παίξει και η έλλειψη υποδομής πρατηρίων καυσίμων, με την αποθήκευση και τη μεταφορά του υδρογόνου να είναι ιδιαιτέρως κοστοβόρα.