H Mazda έφερε στο Παρίσι το ολοκαίνουριο MX-5 αλλά δυστυχώς για όλους εμάς που περιμέναμε κάποιες επιπλέον πληροφορίες, τα νούμερα του μικρού roadster αποτελούν ακόμα καλά κρατημένο μυστικό.
Το μοναδικό “νέο” όσον αφορά στο MX-5 είναι ότι η Ευρωπαϊκή του έκδοση θα εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό, τετρακύλινδρο 1500άρη SkyActiv κινητήρα που θα συνδυάζεται με 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Το USDM MX-5 από την άλλη, θα εξοπλίζεται με έναν δίλιτρο SkyActiv κινητήρα και το ίδιο κιβώτιο ταχυτήτων. Η Ιαπωνική εταιρία δεν ανακοίνωσε ιπποδύναμη για κανέναν κινητήρα αλλά περιμένουμε πως ο 1500άρης θα αποδίδει σίγουρα περισσότερα από τα 99 άλογα που αποδίδει στο Mazda3. Ούτως ή άλλως, με δεδομένη την δίαιτα που έχει υποστεί το roadster και που είχε ως αποτέλεσμα το βάρος του να έχει μειωθεί κατά τουλάχιστον 100 κιλά σε σύγκριση με τον προκάτοχο του, δεν θα χρειαστεί να αποδίδει πολλά άλογα για να πιάσει την αναλογία ίππων/κιλό του NC.
Να αναφέρουμε επίσης πως το μήκος του νέου MX-5 είναι 10.5 εκατοστά μικρότερο από αυτό του προκατόχου του ενώ για πρώτη φορά, θα διαθέτει ηλεκτρική κρεμαγιέρα. Η ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια στους εμπρός τροχούς και μία διάταξη πολλαπλών συνδέσμων για τους πίσω. Τέλος, η τιμή του 2016 Mazda MX-5, θα ανακοινωθεί κοντά στο λανσάρισμα του στην αγορά, κάτι το οποίο περιμένουμε να γίνει το καλοκαίρι του 2015.
[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]
All-new Mazda MX-5 showcased at Paris Motor Show
Mazda’s model launch offensive continues today as the unconventional carmaker presents the all-new Mazda MX-5 at the Paris Motor Show. Arriving 25 years after the original MX-5 was unveiled at the 1989 Chicago Auto Show, the fourth-generation of Mazda’s little legend also appears at a time when the company is posting sustained growth both in terms of unit sales and profits.
First revealed last month at Mazda’s new facility the “Mazda Space” in Barcelona, the all-new MX-5 has shed 100kg versus the outgoing model. The model on display in Paris features SKYACTIV Technology, including a SKYACTIV-G 1.5 petrol engine and six-speed SKYACTIV-MT manual gearbox in the roadster’s classic front-midship engine, rear-wheel drive layout with near perfect 50:50 front-rear weight distribution.
Its designers came up with a breathtakingly sporty KODO – Soul of Motion design for the exterior, with a lower centre of gravity and longer bonnet along with character lines expressing vitality and motion. Inside, the new model retains the close-fitting yet comfortable fit inherent to all MX-5s over the years. But Mazda has also added state-of-the art technology like i-ACTIVSENSE active safety technology and MZD Connect, the company’s in-car connectivity concept.
Almost 950,000 MX-5s have been produced over the past quarter century, making it the best-selling roadster of all time. The all-new MX-5 can be seen at Paris Expo, pavilion 3, stand 219. The show runs until 19 October.
[/learn_more]