Ας θυμηθούμε τα αντρικά μονοθέσια των 1400 ίππων με τη βοήθεια του Jackie Stewart

Σχετικά άρθρα

F1 Car 1986

Κι ενώ οι υπεύθυνοι στη σημερινή Formula 1 θεωρούν ότι πρέπει να κάνουν το άθλημα πιο “πράσινο” με μειωμένους ρύπους, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, γελοίους και ψευτοοικολογικούς κανονισμούς που έχουν κάνει τον κόσμο να τους γυρίσει την πλάτη, υπάρχουν videos που μας δείχνουν πώς ήταν κάποτε τα πραγματικά και αντρικά μονοθέσια τής Formula 1, όπου οι ιπποδυνάμεις έφταναν ή και ξεπερνούσαν τα 1000 άλογα!

Μεταφερόμαστε, λοιπόν, πίσω στη χρυσή δεκαετία τού 1980, συγκεκριμένα στο 1986. Ο Sir Jackie Stewart μάς εξηγεί πώς ήταν τότε τα μονοθέσια στη Formula 1, το cockpit και διάφορα άλλα, ενώ θα δεις και μερικά υπέροχα πλάνα από την εποχή εκείνη.

Τότε, οι μηχανικοί μπορούσαν να επέμβουν στο turbo, έτσι λέγεται ότι η ιπποδύναμη στον κινητήρα τής BMW ξεπέρασε τους 1400 ίππους στις κατατακτήριες για το Ιταλικό Grand Prix στη Monza, το 1986, με την πίεση να είναι πάνω από 5 bar, αν και οι τότε μετρήσεις δεν ήταν πολύ αξιόπιστες. Στον αγώνα, η πίεση έπεφτε, επομένως η ιπποδύναμη κυμαινόταν κοντά στα 1000 άλογα, νούμερο πολύ εντυπωσιακό, και δύσκολα θα δούμε ξανά κάτι τέτοιο στη Formula 1…

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

#trending

Toyota C-HR GR Sport: Νέα εμφάνιση για τη 10η επέτειο

Η Toyota γιορτάζει τα 10 χρόνια του C-HR ανανεώνοντας...

Η Seat δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να καταργηθεί μετά το 2030

Η Seat τοποθετήθηκε επίσημα για το μέλλον της μάρκας,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Ιταλίας, Κατατακτήριες: Αδιανόητη pole ο Gasly, η πρώτη στην καριέρα του

Μόλις ένα 24ωρο μετά την ανακοίνωση ότι χάνει το βάθρο στο Grand Prix του Μονακό, ο Pierre Gasly ήταν συγκλονιστικός και κατέκτησε στα ίσια...

GP Ιταλίας 2026, FP3: Ξανά Russell στην κορυφή, μπροστά από Hamilton και Verstappen

Ο George Russell ολοκλήρωσε στην κορυφή των χρόνων την τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ιταλίας στη Monza, με τον οδηγό...

Ο Briatore αμφισβητεί τη διαδικασία της έφεσης για το GP Μονακό και καταγγέλλει σχέση δικαστή με τη McLaren

Σε συνέντευξη τύπου στο περιθώριο του Grand Prix Ιταλίας, ο εκτελεστικός σύμβουλος της Alpine στη Formula 1, Flavio Briatore, αμφισβήτησε την αμεροληψία της διαδικασίας...

GP Ιταλίας 2026, FP2: O Russell ταχύτερος όλων

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ιταλίας στη Monza, ολοκληρώνοντας την Παρασκευή στην κορυφή. Ο...