Υπό καθεστώς διαχείρισης και η Marussia

Σχετικά άρθρα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint...

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen...

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική...

Motor Racing - Formula One World Championship - Russian Grand Prix - Qualifying Day - Sochi, Russia

Μετά από την Caterham και η ομάδα της Marussia μπαίνει σε καθεστώς διαχείρισης, με την FRP Advisory LLP να ορίζεται ως διαχειριστής της εμπορικής εταιρείας της Marussia, Manor Grand Prix Racing Limited. Ο Geoff Rowley επιβεβαίωσε εκ μέρους της FRP Advisory LLP πως η ομάδα θα χάσει το GP στο Austin, με το μέλλον της, αλλά και των περίπου 190 εργαζομένων σε αυτή, να εξαρτάται από την εύρεση ή μη κάποιου αγοραστή που θα πάρει την ομάδα από τα χέρια του Andrei Cheglakov.

Με τον υφιστάμενο μέτοχο να μην είναι σε θέση να παράσχει το απαιτούμενο επίπεδο χρηματοδότησης, η διευθυντική ομάδα έχει εργαστεί για να φέρει νέες επενδύσεις στην ομάδα, ώστε να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον της. Αλλά, δυστυχώς, δεν ήταν σε θέση να το πράξει εντός του διαθέσιμου χρόνου. Ως εκ τούτου, δεν μείνει άλλη εναλλακτική λύση πέρα από την τοποθέτηση της εταιρείας σε καθεστώς διαχείρισης.

Δεν είναι βιώσιμη για την Marussia F1 Team η συμμετοχή της στον επόμενο αγώνα, το Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών. Μετά το Austin, υπάρχουν δύο ακόμη αγώνες πρωταθλήματος για το 2014, στο Σάο Πάολο και το Αμπού Ντάμπι, και η συμμετοχή της ομάδας στους εν λόγω αγώνες θα εξαρτηθεί από την έκβαση της διαδικασίας διαχείρισης και τυχόν διαπραγματεύσεων με ενδιαφερόμενα μέρη, αν και το παράθυρο ευκαιρίας είναι πολύ περιορισμένο.

Δεν έγιναν απολύσεις μετά από την είσοδο της εταιρείας σε διαχείριση και οι μισθοί του προσωπικού έχουν καταβληθεί στο σύνολό τους, μέχρι και το τέλος του Οκτωβρίου. Ωστόσο, η μόνιμη θέση του προσωπικού θα εξαρτηθεί από το αν η εταιρεία θα μπορέσει να εξασφαλίσει νέες επενδύσεις στον περιορισμένο διαθέσιμο χρόνο.

Η Marussia βρίσκεται στην ένατη θέση του πρωταθλήματος των κατασκευαστών, η οποία θα φέρει σημαντικά κέρδη εάν διατηρηθεί. Σύμφωνα με την Telegraph, τα χρέη ανέρχονται στα 38,1 εκατομμύρια ευρώ (λιγότερα από τα κέρδη της 9ης θέσης), με τον διευθύνων σύμβουλο της Marussia, Andy Webb, να έχει προσεγγίσει τους αδελφούς Baljinder Sohi και Sonny Kaushal για πιθανή εξαγορά. Μάλιστα ο Sohi δήλωσε πως βρίσκονται κοντά σε συμφωνία:

Είμαστε πολύ κοντά σε συμφωνία. Αλλά πρέπει να γίνει στη σωστή τιμή. Έχουμε καταθέσει μια σοβαρή προσφορά και θα δούμε τι θα συμβεί.

Οι δυο Βρετανοί, με Ινδικές ρίζες, έχουν δημιουργήσει την περιουσία τους μέσα από την βιομηχανία χάλυβα, με τον Kaushal να πολιτεύεται στη Βρετανία με το Συντηρητικό Κόμμα.

[Photo Copyrights: Marussia F1 Team]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

“Whilst the team has made significant progress during its relatively short period of operation, the highlight of which included securing two constructors championship points in the current F1 season, the position remains that operating a F1 team requires significant ongoing investment.”

“With the existing shareholder unable to provide the required level of funding, the senior management team has worked tirelessly to bring new investment to the team to secure its long term future, but regrettably has been unable to do so within the time available. Therefore, they have been left with no alternative but to place the Company into administration.”

“With the Marussia F1 Team now in administration, the joint administrators have assessed that, given the current financial circumstances of the Group, it is not viable for the Marussia F1 Team to participate in the next race, the 2014 Formula 1 United States Grand Prix, due to take place this weekend in Austin, Texas.”

“The Company will continue to operate while the joint administrators assess the longer term viability of the Company in its present form.”

“Following Austin, there are two further rounds of the 2014 championship remaining, in Sao Paulo and Abu Dhabi, and the team’s participation in those races will depend on the outcome of the administration process and any related negotiations with interested parties in what is a very limited window of opportunity.”

“No redundancies have been made following the Company’s entering into administration and all staff have been paid in full to the end of October. The ongoing staff position will however be dependent on whether the Company can secure new investment in the limited time available.”

“We remain highly focused on engaging with interested parties.”

[/learn_more]

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Ξεκίνησε η παραγωγή του νέου Skoda Peaq

Η Skoda ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του Peaq στο...

Νέες, μειωμένες τιμές για το Fiat 500 Hybrid στην Ελλάδα

Μετά 16 μήνες από το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά,...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...

Αγωγή εκατομμυρίων κατά του Kimi Antonelli από τον πρώην μάνατζερ του

Νομική διαμάχη βρίσκεται σε εξέλιξη γύρω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας της Formula 1, Kimi Antonelli, καθώς ο πρώην μάνατζέρ του Giovanni Minardi κατέθεσε...