Μπορεί φέτος η General Motors και η Takata να είναι οι αρνητικοί πρωταγωνιστές και να βρίσκονται στο κέντρο της δημοσιότητας λόγω των ανακλήσεων τους, αλλά πριν από μερικά χρόνια, η Toyota βρισκόταν στο μάτι του κυκλώνα, με τα προβληματικά πεντάλ της.
Η Toyota αναγκάστηκε να συμβιβαστεί δίνοντας δισεκατομμύρια δολάρια, με τους ιδιοκτήτες πλέον να έχουν αρχίσει να παίρνουν τα χρήματα τους, αλλά είναι πολύ λιγότερα από όσα περιμένεις. Οι πληρωμές προς αυτούς θα κυμαίνονται μεταξύ $37 και $125 ανά άτομο, με έναν φοιτητή πληροφορικής, τον Jonathan Sourbeer να λαμβάνει μια επιταγή ύψους 20,91 δολαρίων, κάνοντας τον να αναρωτηθεί σχετικά με το ύψος της αποζημίωσης που πληρώνει η Toyota στους κατόχους των μοντέλων της.
Το μεγαλύτερο παράπονο του Sourbeer είναι πως οι περίπου 85 δικηγόροι θα μοιραστούν 227 εκατομμύρια δολάρια, ενώ οι 25 ενάγοντες και εκπρόσωποι θα μοιραστούν 395.270 δολάρια. Η Toyota έχει δημιουργήσει ένα ταμείο 250 εκατ. δολαρίων, με το οποίο θα πληρώσει τους επηρεαζόμενους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων της. Τα χρήματα αυτά δεν είναι για όσους είχαν τραυματιστούν ή υλικές ζημιές με αυτά, αλλά θα καλύψουν την υποτιθέμενη οικονομική απώλεια των οχημάτων που συμμετείχαν στις ανακλήσεις της. Ωστόσο ο Sourbeer λέει πως οι ανακλήσεις δεν του προκάλεσαν καμία ταλαιπωρία, και πως εξακολουθεί να έχει το ίδιο αυτοκίνητο στη κατοχή του.
Ο Sourbeer αναρωτιέται πως όλο αυτό το θέμα των αποζημιώσεων πρόκειται να επηρεάσει την Toyota στο μέλλον. Προφανώς τα χρήματα αυτά προέρχονται από κάπου και θα κάνουν απόσβεση από τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της Toyota μέσα στα επόμενα χρόνια. Οι δικηγόροι θα πάρουν ένα μεγάλο κομμάτι των χρημάτων της αποζημίωσης, και το υπόλοιπο κομμάτι κατανέμεται σε εκείνους που πραγματικά επηρεάζονται. Ο Sourbeer δεν προτείνει λύσεις, λέγοντας μονάχα πως το σύστημα πρέπει να αλλάξει.