Νομίζεις ότι οι κοπέλες που βρίσκονται στα περίπτερα των εταιριών στις εκθέσεις απλά πληρώνονται για να είναι όμορφες και να ακούνε τις εξυπνάδες των επισκεπτών – “είσαι πολύ όμορφη… αποτελείς μέρος του βασικού εξοπλισμού;” και άλλα όμορφα…;
Κάνεις λάθος. Φυσικά οι κοπέλες αυτές είναι επίδοξα μοντέλα ή ηθοποιοί και ναι, πληρώνονται έως και $1.000 δολάρια την ημέρα για να είναι όμορφες δίπλα στα μοντέλα των εταιριών, αλλά δεν κάνουν μόνο αυτό… και υπομονή. Οι γυναίκες αυτές, έχουν ενδελεχή γνώση των τεχνικών χαρακτηριστικών των μοντέλων της εταιρίας και είναι η πρώτη γραμμή απόκτησης πληροφοριών των εταιριών σχετικά με τις αντιδράσεις του κοινού. Από την στιγμή που θα φύγει ο επισκέπτης από το περίπτερο της εταιρίας, η κοπέλα περνάει τις πληροφορίες που έχει μαζέψει απ’ αυτόν στους υπευθύνους της. Άλλες κοπέλες, φτιάχνουν ημερήσιες περιλήψεις ενώ άλλες, αναφέρουν στις εταιρίες τι σκέφτονταν οι υποψήφιοι αγοραστές όταν τελειώσει η έκθεση. Όπως χαρακτηριστικά δηλώνει ο υπεύθυνος εκθέσεων της Nissan, Joe Gallant, “νεαρές κοπέλες που εκπροσωπούν μία φίρμα σε μία έκθεση είναι πολύ πιο προσιτές” και κατά συνέπεια, έχουν πάρα πολλές συζητήσεις με τους επισκέπτες. Μαζεύουν πληροφορίες λοιπόν – εξαιρετικά χρήσιμες πληροφορίες που πολλές φορές είτε θα οδηγήσουν σε ανασχεδιασμό ενός κομματιού του αυτοκινήτου πριν περάσει στην παραγωγή είτε θα χρησιμοποιηθούν για τη βελτίωση του μοντέλου μέσα στον κύκλο ζωής του.
Επίσης, όπως αναφέρει το άρθρο της Wall Street Journal, με την βιομηχανία αυτοκινήτου να έχει ξεπεράσει την κρίση –τουλάχιστον στις Η.Π.Α.- οι εταιρίες διπλασιάζουν τον αριθμό των εκπροσώπων τους στα περίπτερα και τις ντύνουν ολοένα και πιο προκλητικά. Και ναι, είναι εκπρόσωποι και όχι “booth babes”…
Ήρθε η ώρα να διασκεδάσουμε ξανά.
Δήλωσε χαρακτηριστικά η Hedy Popson που έχει στη μισθοδοσία της εκατοντάδες μοντέλα. Βέβαια, με χώρες όπως το Βέλγιο να έχουν επιβάλλει “dress code” και την Κίνα να σκέφτεται να απαγορέψει εντελώς τα μοντέλα από τις εκθέσεις της, η “διασκέδαση” που ανέφερε η Popson δεν αφορά τους πάντες…