Symonds: Πριν τα μονοθέσια με 1.000 άλογα, η F1 πρέπει να κοιτάξει άλλα θέματα

Σχετικά άρθρα

symonds_pat_001

Από τη στιγμή που διέρρευσε η πρόταση για πολύ πιο δυνατά μονοθέσια, που θα φτάνουν τους 1.000 ίππους, δεν υπήρξε κανείς αντίθετος ως προς αυτή. Τώρα όμως, ο τεχνικός διευθυντής της Williams, Pat Symonds, τονίζει μέσα από δηλώσεις του πως υπάρχουν πιο επείγοντα θέματα με τα οποία πρέπει να ασχοληθεί η Formula 1.

Με τις Marussia και Caterham να συγκεντρώνουν από μηδενικές έως ελάχιστες πιθανότητες να βρεθούν στο grid, το φετινό πρωτάθλημα θα απαρτίζεται από 9 μόλις ομάδες και 18 μονοθέσια, εάν και εφόσον οι Lotus, Sauber και Force India επιβιώσουν μέχρι το τέλος της χρονιάς. Έτσι, παρότι ο Symonds βλέπει θετικά την ιδέα των δυνατότερων μονοθεσίων, θέλει πρώτα να διευθετηθεί ο αριθμός αυτών.

Μου αρέσει η ιδέα των 1.000bhp, μου αρέσει η ιδέα των θεαματικών αυτοκινήτων, αλλά μου αρέσει επίσης η ιδέα της ύπαρξης περισσότερων μονοθεσίων στο grid. Νομίζω ότι το πρωταρχικό μας μέλημα θα πρέπει είναι η ύπαρξης μιας σωστής επιχείρησης και παράλληλα, κάτι που οι θεατές θα θέλουν να παρακολουθήσουν.

Μπορεί μερικές φορές να είναι αμοιβαία αποκλειόμενα, αλλά νομίζω ότι υπάρχουν πολλά που μπορούμε να κάνουμε στο πλαίσιο που έχουμε, ώστε να βελτιώσουμε τους αγώνες και τη σχέση μας με το κοινό. Νομίζω ότι είναι πολύ νωρίς για ριζικές αλλαγές, μέσα σε ένα νέο σύνολο κανόνων, αλλά δεν θα πρέπει να φοβόμαστε την αλλαγή.

Η λύση στο πρόβλημα των λίγων μονοθεσίων έχει δοθεί επί της ουσίας, με τις μεγάλες ομάδες να πρέπει να κατεβάσουν και τρίτο αυτοκίνητο, αν αυτό κριθεί αναγκαίο. Η Williams δεν έχει την οικονομική δυνατότητα για κάτι τέτοιο, με τον Symonds να μιλά ξανά κατά το παρελθόν για την επιχείριση που ακούει στο όνομα Formula 1, την κοινωνική της ευθύνη και τους στόχους του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας.

[Photo Copyrights: LAT Photographic/Williams F1]

ΠηγήGMM

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Το Mazda CX-3 επιστρέφει με νέα γενιά και πιο SUV χαρακτήρα

Περίπου τέσσερα χρόνια μετά την κατάργηση του από την...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...