Η κίτρινη Bentley που χρησιμοποίησε το Top Gear στην Αυστραλία υπέστη σοβαρές ζημιές

Σχετικά άρθρα

top-gear-seriously-damaged-the-yellow-bentley-gt-v8-s-in-australia_5

Όπως φυσικά θα θυμάσαι αφού μιλάμε για το επεισόδιο που προβλήθηκε την προηγούμενη Κυριακή και όχι πριν 2 χρόνια, το Top Gear πήγε στην Αυστραλία με μία Bentley Continental V8 S, ένα Nissan GT-R και μία BMW M6.

Τα πλάνα ήταν εξαιρετικά εντυπωσιακά, ιδίως στο κομμάτι όπου τα αυτοκίνητα ανέβαιναν πλαγιολισθαίνοντας τη διαδρομή στο ορυχείο. Όμως ένα τέτοιο “special” και τέτοια πλάνα έχουν το τίμημα τους. Τοτίμημα για την Bentley συγκεκριμένα ήταν ιδιαίτερα μεγάλο. Πόσο; Σύμφωνα με έναν Bryn Davies που έχει εκ των έσω γνώσεις επί του θέματος, η κίτρινη Continental V8 S έχασε το 50% της αξίας της περίπου και αναγκαστικά ξαναβάφτηκε. Και ξέρεις ποιο είναι το καλύτερο; Η Bentley που βλέπεις και στις φωτογραφίες πώς κατέληξε, ήταν σε καλύτερη κατάσταση από τα άλλα δύο αυτοκίνητα…

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...