Φήμες: Η επόμενη BMW 3-Series αρχίζει να παίρνει μορφή…

Σχετικά άρθρα

Test Drive: Δοκιμάζουμε την BMW 330e iPerformance

Εισαγωγή Όπως έχουν καταξιωθεί τα M Division και M Performance...

2017-BMW-3-Series-Pictures

Συνηθίζεται κάθε νέα υλοποίηση ενός μοντέλου, να είναι καλύτερη και πιο high-tech από την προηγούμενη και όταν μιλάμε για ένα μοντέλο όπως η BMW 3-Series, αυτός ο κανόνας δεν θα μπορούσε να μην επαληθεύεται.

Ένα δημοσίευμα του Automobile Magazine, ρίχνει λίγο φως στην επόμενη γενιά του ιστορικού super sedan. Η νέα 3-Series, αναμένεται να κάνει την εμφάνιση της στην αγορά το 2018 και αν αληθεύουν οι πληροφορίες που έχει το Αμερικανικό μέσο, θα είναι πιο “μαλακή” από την τρέχουσα γενιά. Παράλληλα όμως, θα είναι και πιο sport χάρη στη χρήση ρυθμιζόμενων αμορτισέρ, ενεργού συστήματος διεύθυνσης, torque vectoring και εναλλάξιμων αντιστρεπτικών. Επίσης, θα έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο, φαρδύτερα μετατρόχια, χαμηλότερο κέντρο βάρους και μικρότερο βάρος ενώ η BMW, θα εξοπλίσει το μεσαίο sedan της και με ρουλεμάν χαμηλής τριβής, ενεργή ανάρτηση που θα αλλάζει την camber σε πραγματικό χρόνο, τετρακίνηση με ταχύτερη αλλαγή στην κατανομή ροπής και ζάντες από ανθρακονήματα.

Προφανώς, κάποια από αυτά αφορούν τις κορυφαίες M3 και M4 που σύμφωνα με τις φήμες, θα δυναμώσουν και θα εκσυγχρονιστούν περαιτέρω. Οι δύο αυτές εκδόσεις, θα διατηρήσουν τον υπερτροφοδοτούμενο εξακύλινδρο εν σειρά αλλά αυτός θα εξοπλιστεί με e-turbo και σύστημα ψεκασμού νερού –όπως η M4 safety car για το MotoGP– και θα αποδίδει περίπου 500 άλογα.

Στο άλλο άκρο, η νέα 3-Series θα διαθέτει και δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις. Η μία, θα κινείται από έναν 1500άρη, τρικύλινδρο κινητήρα σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα 60 kW και θα έχει ηλεκτρική εμβέλεια περίπου 50 χιλιομέτρων ενώ η άλλη, θα εξοπλίζεται με έναν δίλιτρο, τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα 90 kW και θα έχει ηλεκτρική αυτονομία της τάξης των 80 χιλιομέτρων.

Τέλος, όσον αφορά στο εσωτερικό, η BMW σχεδιάζει να επενδύσει σε καλύτερα υλικά και περισσότερη τεχνολογία. Η επόμενη 3-Series θα έχει ψηφιακό πίνακα οργάνων, νέα κεντρική κονσόλα, καλύτερο σύστημα head up display και περισσότερη “ουσία” για να μπορεί να σταθεί επάξια απέναντι στον ανταγωνισμό. Πόσα από αυτά βέβαια θα επαληθευτούν, δεν μπορούμε να γνωρίζουμε. Απέχουμε αρκετά χρόνια από το λανσάρισμα της νέας 3-Series και σε αυτό το χρονικό διάστημα, πολλά μπορούν να αλλάξουν. Πάντως αρχίζει να παίρνει μορφή…

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το νέο SUV της Ford για την Ευρώπη θα βασίζεται σε πλατφόρμα της Geely

Η Ford θα χρησιμοποιήσει την πλατφόρμα GEA (Global Intelligent Electric Architecture) της Geely για την εξέλιξη ενός νέου SUV που θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο...

BMW X5 (E53) με V10 από M5 (E60) και χειροκίνητο κιβώτιο χάρη στην Kith

Η συνεργασία της BMW με την Kith αποκάλυψε δύο ιδιαίτερα X5, με το ενδιαφέρον να στρέφεται κυρίως σε μια μοναδική ανακατασκευή της πρώτης γενιάς...

Μια BMW iX3 διένυσε 1.030 χλμ. με μία φόρτιση στην Κίνα

Η BMW πραγματοποίησε μια δοκιμή μεγάλης απόστασης (hypermiling) με τη νέα iX3 50L στην Κίνα, καταγράφοντας αυτονομία 1.030,2 χλμ. χωρίς ενδιάμεση στάση για φόρτιση....

Geely: Ανακοινώνει solid-state μπαταρία με αυτονομία 1.000 χλμ. και διάρκεια ζωής 1 εκατ. χλμ.

Ο ανταγωνισμός γύρω από τις στερεής κατάστασης (solid-state) μπαταρίες στην Κίνα συνεχίζει να εντείνεται, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες και τους κατασκευαστές μπαταριών να διεκδικούν την...