Νταλίκα Vs αυτοκινήτου. Ποιος οδηγός ευθύνεται περισσότερο;

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Έρχεται στην Ευρώπη το Tesla Semi

Η Tesla επιβεβαίωσε πως το Semi θα διατεθεί και...

Το Mazda CX-5 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Mazda CX-5 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με...

Ο Scott Speed σημείωσε νέο ρεκόρ ανάβασης στο Mount Washington

Η ανάβαση στο Όρος Ουάσινγκτον του Νιου Χάμσαϊρ είναι...

Ο Fernando Alonso απόκτησε και μια σπάνια Lamborghini Sian FKP 37

Ο Fernando Alonso εντοπίστηκε να οδηγεί στους δρόμους του...

Truck Vs Car

Μία ακόμα «μάχη» μεταξύ νταλίκας και αυτοκινήτου στον αυτοκινητόδρομο που καταγράφεται από κάμερα στο ταμπλό. Η νταλίκα κινείται στην αριστερή λωρίδα, όταν ένα Volkswagen Passat έρχεται από δεξιά για να μπει μπροστά από το βαρύ όχημα.

Στη δεξιά λωρίδα, όμως, το Passat πλησιάζει μία άλλη νταλίκα με κίνδυνο επαφής, έτσι κάνει ακόμα πιο αριστερά, αντί να πατήσει φρένο και να παραμείνει στη μεριά του. Ο οδηγός της νταλίκας τον αντιλαμβάνεται και πηγαίνει στην άκρη, χωρίς να φαίνεται πως φρενάρει και η επαφή τελικά ήρθε, με αποτέλεσμα να διαλυθεί το εμπρός αριστερά μέρος του αυτοκινήτου.

Και σε ρωτώ εγώ τώρα: προς τα πού πηγαίνει περισσότερο η ευθύνη; Ο οδηγός του VW δε φρενάρει για να μείνει δεξιά, ενώ ούτε ο οδηγός της νταλίκας πατά φρένο για να του δώσει χώρο. Τι πιστεύεις εσύ;

https://www.youtube.com/watch?v=Tvks9B62TX4

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Κίνα: Η μεγαλύτερη ανάκληση αυτοκινήτων στην ιστορία – Στο επίκεντρο οι λαβές των θυρών

Έντεκα αυτοκινητοβιομηχανίες, μεταξύ των οποίων η Tesla και η Xiaomi, προχώρησαν την Παρασκευή σε ενημερώσεις λογισμικού και ανακλήσεις αυτοκινήτων στην Κίνα, στο πλαίσιο της...

Το πρώτο trailer του The Grand Tour με τους νέους παρουσιαστές

Η Amazon δημοσίευσε το πρώτο trailer της νέας εποχής του The Grand Tour, η οποία θα κάνει πρεμιέρα σε περίπου δύο εβδομάδες στο Prime...

Τόκιο: Επιδότηση έως 14.025 ευρώ για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου

Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο ενισχύει τα κίνητρα για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, προσφέροντας επιδοτήσεις που μπορούν να φτάσουν συνολικά έως και τα 2,6...

MIT: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι καθαρότερα σε όλο τον κύκλο ζωής τους – Ακόμη και αν το ρεύμα δεν είναι “πράσινο”

Νέα μελέτη του MIT αμφισβητεί το επιχείρημα ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απλώς μεταφέρουν τις εκπομπές ρύπων από την εξάτμιση των αυτοκινήτων στις μονάδες παραγωγής...