Αργότερα μέσα στην ημέρα, η Cadillac θα παρουσιάσει την CT6 στην έκθεση της Νέας Υόρκης, δίνοντας μια ακόμη teaser φωτογραφία της. Όπως γνωρίζουμε, η Cadillac θα τοποθετήσει σε αυτή τον νέο twin-turbo 3.0-λιτρο V6 κινητήρα απόδοσης 405 ίππων (298 kW) και 543 Nm ροπής στην CT6, με το 64% της δομής της να είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Στο εσωτερικό της υπάρχουν 34 ηχεία της Bose, streaming video εσωτερικός καθρέφτης και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας του Buick Avenir Concept, που θα διαθέτει σύνδεση 4G LTE.
Θα κατασκευαστεί πάνω στην Omega πλατφόρμα με την κίνηση να στέλνεται είτε στους πίσω, είτε και στους τέσσερις τροχούς και κάτω από το καπό εκτός από τον συναντάμε τον V6 3,0-λίτρων twin-turbo κινητήρα, θα συναντάμε και έναν twin-turbo V8 4,5-λίτρων απόδοσης 500+ ίππων. Η πλατφόρμα της CT6 θα αποτελέσει τη βάση για τουλάχιστον 4 πλατφόρμες της GM, οι οποίες και αυτές θα κάνουν χρήση, αλουμινίου, χάλυβα και άλλων σύνθετων υλικών. Το σασί της CT6 κάνει χρήση 13 διαφορετικών υλικών, με όλα τα πάνελ να είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο, βελτιώνοντας έτσι την οικονομία καυσίμου, τη δυναμική συμπεριφορά και την ηχομόνωση. Στο μέρος του αμαξώματος έχουν τοποθετηθεί κλειστά πάνελ από χάλυβα για να βελτιωθεί η ηχομόνωση της καμπίνας, χωρίς να χρειάζεται η επιπλέον τοποθέτηση ηχομονωτικού υλικού, το οποίο θα αύξανε το βάρος, με την δομή του πλαισίου της CT6 να έχει ενισχυθεί σε στρατηγικά σημεία με χάλυβα υψηλής αντοχής, όπως είναι οι μεσαίες κολόνες. Όλες οι παραπάνω αλλαγές, έχουν εξοικονομήσει 90 κιλά.