Η Suzuki είχε κατέβει στην έκθεση της Γενεύης με δύο πρωτότυπα. Το ένα (iK-2) θα μπορούσε να πει κανείς πως αποτελεί πρόγευση για το επόμενο Baleno, το οποίο θα κυκλοφορήσει στις αρχές του επόμενου έτους. Εμάς όμως, θα μας απασχολήσει το άλλο (iM-4) που αν αληθεύουν οι τελευταίες πληροφορίες, έχει ήδη πάρει το πράσινο φως για να περάσει στην παραγωγή.
Το iM-4 είναι πρόγευση για το επόμενο Ignis. Στη μορφή που μας παρουσιάστηκε, είχε διαστάσεις 3.69 x 1.70 x 1.56 ενώ το μεταξόνιο του έφτανε τα 2.438 μέτρα. Βασιζόταν σε μία νέα πλατφόρμα της Suzuki και κινούνταν από έναν 1200άρη DualJet κινητήρα με το SHVS υβριδικό σύστημα.
Δεν ξέρουμε πόσα από αυτά θα περάσουν στην παραγωγή και το μοντέλο θα προστεθεί στην ήδη υπάρχουσα γκάμα και θα το κάνει αυτό με ελάχιστες αλλαγές σε σύγκριση με το πρωτότυπο. Πηγές αναφέρουν ότι ο 1200άρης DualJet θα διατηρήσει τη θέση του –χωρίς το υβριδικό σύστημα- ενώ θα υπάρχει και η επιλογή ενός νέου, 1000άρη turbo “BoosterJet”. Το μοντέλο θα προσφέρεται ως δικίνητο ή τετρακίνητο ενώ η τιμή του, θα ξεκινά από τα €15.000 περίπου όταν ξεκινήσουν οι πωλήσεις του το 2018.
Μέχρι τότε, η Suzuki θα συνεχίσει να εργάζεται στο νέο Swift και Swift Sport που αναμένεται να λανσαριστούν το 2017.