Όπως ανακοίνωσε η FCA, επεκτείνει την ανάκληση των νέων Cherokee που είχε ξεκινήσει τον περασμένο Φεβρουάριο. Τότε, η FCA είχε ανακαλέσει 228.181 νέα Cherokee, λόγω ενός προβλήματος στο λογισμικό του συστήματος των πλευρικών αερόσακων και των αερόσακων τύπου κουρτίνας.

Τώρα ανακαλεί επιπλέον 68.583 νέα Cherokee σε όλο τον κόσμο, ανεβάζοντας έτσι τον αριθμό των επηρεαζόμενων οχημάτων στα 316.774. Από αυτά, τα 230.240 βρίσκονται στις Η.Π.Α, τα 28.110 στον Καναδά, στα 6.367 στο Μεξικό και τα 52.057 στον υπόλοιπο κόσμο.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στο λογισμικό των αερόσακων που είναι ρυθμισμένο με αρκετά ευαίσθητες ρυθμίσεις, που μπορεί να οδηγήσει στην ενεργοποίηση των αερόσακων μετά από ακραίους ελιγμούς. Το πρόβλημα λύνεται με απλή αναβάθμιση λογισμικού, που αλλάζει τις ρυθμίσεις των αισθητήρων.

Τέλος, η FCA ανακοίνωσε πως δεν θα σταματήσει τη λειτουργία τεσσάρων εργοστασίων συναρμολόγησης στις Η.Π.Α, ώστε να προλάβει να κατασκευάσει τα μοντέλα της, η ζήτηση των οποίων είναι υψηλή. Πρόκειται για τα εργοστάσια του Jefferson στο Detroit, εκεί όπου κατασκευάζονται τα Jeep Grand Cherokee και Dodge Durango, του Saltillo Van στο Μεξικό, όπου κατασκευάζει το Ram ProMaster, του Toledo στο Οχάιο, όπου κατασκευάζονται τα Cherokee και Wrangler, και το Toluca στο Μεξικό, με την FCA να κατασκευάζει τα Dodge Journey και Fiat 500.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Statement: Restraint-System Software Upgrade

May 12, 2015 , Auburn Hills, Mich. – FCA US LLC is expanding by an estimated 62,148 vehicles its recall of U.S.-market SUVs** to upgrade air-bag software.

The action follows a routine review of the originally reported vehicle population by FCA US engineers. There have been no additional incidents and FCA US is unaware of any related injuries or accidents.

The campaign will upgrade software that governs side-curtain and seat-mounted side air bags following a small number of inadvertent deployments – most of which occurred in harsh, off-road environments. They were prompted by maneuvers that dramatically changed the vehicles’ angle of operation, relative to the ground, and the air-bag systems – sensing potential rollover conditions – automatically activated.

The software upgrade will recalibrate the threshold for deployment and the vehicles will remain compliant with all applicable safety regulations.

Affected are certain 2014 and 2015 Jeep Cherokees. The revised estimate for the U.S. totals 230,240. Revised estimates for other markets are as follows: 28,110 in Canada; 6,367 in Mexico and 52,057 outside the NAFTA region. The revised global total is 316,774 – a difference of 68,593.

The Company will notify affected customers. Software will be available at that time.

Customers with additional concerns or questions may call 1-800-853-1403.