Δεν γλύτωσε την διαρροή ούτε η BMW Χ1, μιας και κάποιος αποφάσισε να σπάσει το εμπάργκο, με φωτογραφίες και λεπτομέρειες του νέου γερμανικού crossover να διαρρέουν μερικές ώρες προτού η BMW την παρουσιάσει επίσημα. To ντεμπούτο της θα γίνει στην έκθεση της Φρανκφούρτης τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, με τις πωλήσεις να ξεκινούν προς τα τέλη του 2015.
Η δεύτερη γενιά της X1 διαθέτει πιο σπορ σχεδιασμό, με πιο “X-like αναλογίες”, μη απομακρύνοντας τους σημερινούς ιδιοκτήτες της X1, με το νέο μοντέλο να είναι “πιο ώριμο και λιγότερο στρογγυλεμένο”. Η X1 κατασκευάζεται πάνω στην μπροστοκίνητη UKL πλατφόρμα και διαθέτει μεταξύ άλλων επιθετικής σχεδίασης μπροστά προφυλακτήρα, μεγάλη γρίλια, LED φώτα ομίχλης, ελαφρώς κεκλιμένη γραμμή οροφής και αεροτομή.
Στο εσωτερικό συναντάμε τριάκτινο τιμόνι, μεταλλικά, αλουμινένια, μαύρα γυαλιστέρα και ξύλινα διακοσμητικά, δερμάτινες επενδύσεις, μεγάλη οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, όπως και ρυθμιζόμενα πίσω καθίσματα.
Κίνηση αρχικά θα παίρνει από τετρακύλινδρα μοτέρ, συμπεριλαμβανομένων ενός 2.0-λίτρου πετρελαίου απόδοσης 150 ίππων με 330 Nm αλλά και 190 ίππων με 400 Nm ροπής, ενώ θα υπάρχει και μια δυνατότερη έκδοση του απόδοσης 231 ίππων με 450 Nm ροπής. Επίσης θα συναντάμε και έναν 2,0-λιτρο βενζίνης απόδοσης 192 ίππων με 280 Nm ροπής και 231 ίππων με 350 Nm ροπής, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6,5 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 235 χλμ/ώρα.
Αργότερα θα είναι διαθέσιμοι και οι τρικύλινδροι 1.500 κ.εκ κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Ίσως θα υπάρξει και M έκδοση. Γι’ αυτούς που δεν αναζητούν την μεγαλύτερη δυνατή ισχύ, θα προσφέρεται αργότερα και μία plug-in υβριδική eDrive έκδοση, η οποία θα συνδυάζει τον τρικύλινδρο 1.500 turbo κινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Θα αποδίδει κοντά στα 190 άλογα, έχοντας ηλεκτρική αυτονομία 30 χλμ.
Η δεύτερη γενιά του μικρού γερμανικού crossover θα προσφέρεται και ως τετρακίνητο και θα είναι διαθέσιμο και σε επταθέσια έκδοση. Έχει μικρότερες διαστάσεις από αυτές της τωρινής γενιάς, αλλά προσφέρει περισσότερους χώρους στους επιβάτες της. Η επταθέσια έκδοση διαθέτει μακρύ μεταξόνιο και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, ενώ θα προορίζεται για την αγορά της Κίνας, των Η.Π.Α και της Ρωσίας. Περισσότερες επίσημες λεπτομέρειες θα γίνουν γνωστές σε 2-3 ώρες από τώρα.
