Vettel: Ελπίζω να είμαστε λίγο πιο κοντά στην Mercedes με το νέο PU

Σχετικά άρθρα

GP CANADA F1/2015

Επίσημα, η ομάδα της Ferrari δεν έχει ανακοινώσει αν τα τρία “κλειδιά” που χρησιμοποίησε για αναβαθμίσεις στον 059/4 θα τα δούμε στο Grand Prix του Καναδά. Θέλοντας ίσως να μπερδέψει και τον ανταγωνισμό, ο Maurizio Arrivabene άφησε να εννοηθεί πως οι αναβαθμίσεις της Ferrari στον Καναδά δεν θα είναι τόσο σημαντικές, όσο είχε αρχικά ειπωθεί. Όμως, τα λεγόμενα των Sebastian Vettel και Monisha Kaltenborn, στα πλαίσια του gp στο Μόντρεαλ, φανερώνουν άλλα πράγματα. Αρχικά, ο Γερμανός πιλότος της Scuderia δήλωσε για τον επικείμενο αγώνα:

Η πρόκληση για να τους πιάσουμε είναι τεράστια, αλλά εμείς προσπαθούμε να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να κλείσει η διαφορά και ελπίζω ότι μπορούμε να είμαστε λίγο πιο κοντά αυτό το Σαββατοκύριακο.

(Οι αναβαθμίσεις στον κινητήρα) Ελπίζουμε πως θα φέρουν απόδοση. Προφανώς δεν μπορώ να σας πω πόσο πολύ. Πρώτον επειδή δεν γίνεται και δεύτερον γιατί δεν έχω βρεθεί στην πίστα, οπότε υποθέτω πως αυτή είναι η απάντηση. Ο στόχος μας είναι να είμαστε πιο κοντά, αλλά αυτό εξαρτάται και από το τι έχουν κάνει και οι άλλες ομάδες.

Monisha Kaltenborn

Από την άλλη πλευρά, η Sauber δεν θα έχει στη διάθεσή της τον αναβαθμισμένο κινητήρα της Ferrari, εξαιτίας του προγράμματος χρησιμοποίησης των διαθέσιμων power units. Σύμφωνα με την Kaltenborn, τα νέα κομμάτια θα έρθουν για την Sauber στο Spa, παρέα με το μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων του μονοθεσίου.

Δεν έχει να κάνει με τα οικονομικά. Αυτή είναι η στρατηγική που έχει επιλεγεί. Πρώτα απ’ όλα έχει σχέση με το πότε θέλουμε να χρησιμοποιήσουμε ένα νέο κινητήρα. Είμαστε τώρα στον δεύτερο κινητήρα, ενώ εκείνοι (στη Ferrari) περνούν στον τρίτο τους. Προφανώς, έχουν μια διαφορετική στρατηγική, διότι εάν χρειαστεί μπορούν να επιστρέψουν σε μια πιο παλιά μονάδα.

Αυτή είναι μια διαφορετική προσέγγιση στα πράγματα και το δεύτερο θέμα είναι ότι η εξέλιξη είναι συνεχής και το Spa είναι ένας αγώνας όπου έχει πραγματικά σημασία. Εδώ είμαστε λίγο-πολύ καλά και η επόμενη πίστα (σ.σ. Αυστρία) είναι τέτοια που είναι επίσης εντάξει, αλλά το Spa και η Monza είναι σίγουρα εκείνες όπου μπορείς να αισθανθείς πραγματικά τις αναβαθμίσεις.

ΠηγήGMM

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

#trending

Ανάκληση για 608 Hyundai i20 στην Ελλάδα

608 Hyundai i20 ανακαλούνται στην Ελλάδα, επειδή ενδέχεται να...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Ισπανίας, Κατατακτήριες: Pole position για Russell, ξανά ατύχημα για τον Leclerc

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, ύστερα από μία ιδιαίτερα ανταγωνιστική περίοδο κατατακτήριων. Ο...

GP Ισπανίας, FP2: Και πάλι ταχύτερος ο Russell, μπροστά από Piastri και Leclerc

Ο George Russell σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, αφήνοντας πίσω του τον...

Ο πρόεδρος της FIA θέλει τα μονοθέσια να ζυγίζουν 630 κιλά το 2031

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επανέλαβε τη δέσμευσή του για επιστροφή των V8 κινητήρων στη Formula 1, παρουσιάζοντας παράλληλα ένα ευρύτερο όραμα...

GP Ισπανίας, FP2: Στην κορυφή ο Norris

Ο Lando Norris σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, με μόλις 0,009 δευτερόλεπτα...