Το turbo είναι σχεδόν must στ’ αυτοκίνητα επιδόσεων σήμερα, και η Mercedes-Benz το χρησιμοποιεί πλέον κατά κόρον, όπως αποδεικνύει η νέα C 63 AMG. Φυσικά, το «63» βρίσκεται εκεί για το marketing, αφού κάτω από το καπό υπάρχει ένας BiTurbo V8 κινητήρας, 4,0 λίτρων, που στην «S» έκδοση αποδίδει έως 510 άλογα και 700 N·m ροπής.
Η ύπαρξη των διπλών turbo έχει επηρεάσει και τον ήχο, έτσι δεν υπάρχει πλέον η μελωδία του παλαιότερου ατμοσφαιρικού μοτέρ. Αυτό δε θα πρέπει να σημαίνει πως ακούγεται άσχημα, καθώς η Mercedes-AMG C 63 S Estate Edition 1 μάς αποδεικνύει ότι υπάρχει η χαρακτηριστική χροιά των AMG κινητήρων στ’ αυτοκίνητα της Merc, αλλά σίγουρα δεν ακούγεται τόσο δυνατά όσο ο προκάτοχός της.