Κάτι δυνατό και “περιστροφικό” θα παρουσιάσει η Mazda τον επόμενο μήνα!

Σχετικά άρθρα

Mazda-Shinari-010

Η Mazda εκθέτει στην Φρανκφούρτη το Koeru Concept ή αν θέλεις, μας προϊδεάζει για την εμφάνιση της νέας γενιάς του CX-7. Όμως τον ερχόμενο μήνα, ξεκινά η έκθεση του Τόκιο όπου η Mazda θα “παίζει” εντός έδρας. Υπάρχει περίπτωση να δούμε κάτι “ιδιαίτερο” εκεί; Ο επικεφαλής marketing της Ιαπωνικής εταιρίας, Masahiro Moro, ρωτήθηκε γι’ αυτό που περιμένουν όλοι οι φανατικοί της εταιρίας αλλά και των περιστροφικών κινητήρων. Υπάρχει περίπτωση να δούμε την αναγέννηση ενός εμβληματικού sports car με τα σήματα της Mazda; Κάτι ας πούμε με τα γράμματα “RX” και έναν αριθμό από το 7 έως το 9;

Μείνετε συντονισμένοι… Θα έρθετε στην έκθεση του Τόκιο;

Αυτή ήταν η απάντηση του Moro-san. Και δεν σταμάτησε εκεί…

Οι περιστροφικοί είναι πάντα στην καρδιά μας. Λοιπόν; Θα έρθετε στην έκθεση του Τόκιο;

Κάτι θα φέρει λοιπόν η Mazda τον επόμενο μήνα στην Ιαπωνική πρωτεύουσα. Τι θα είναι αυτό, μένει να το δούμε. Δύο είναι πάντως οι σημαντικές χρονιές για την Mazda στο εγγύς μέλλον. Το 2017, η εταιρία γιορτάζει 50 χρόνια από την παρουσίαση του Cosmo Sports ενώ το 2020, η Mazda γιορτάζει 100 χρόνια από την ίδρυση της. Κάπως πρέπει να εορτασθούν αυτές οι επέτειοι…

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BYD φέρνει αυτοκίνητα με 1.000+ χλμ. αυτονομία και τεράστια SUV 1.193 ίππων

Η BYD συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη στην αγορά των ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών μοντέλων στην Κίνα, παρουσιάζοντας νέα μοντέλα με μεγάλες μπαταρίες, ιδιαίτερα...

Δυνατότερο το νέο Hyundai Tucson Hybrid

Η νέα γενιά του Hyundai Tucson θα αποκτήσει ανανεωμένο υβριδικό σύστημα κίνησης, με περισσότερη ισχύ και ροπή σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το...

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma

Η Toyota ανακαλεί 48.280 Tacoma στις ΗΠΑ, καθώς διαπιστώθηκε πρόβλημα στα αμορτισέρ της Bilstein, το οποίο μπορεί να οδηγήσει στην αποκόλληση του εξωτερικού δοχείου...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...