Αυτό είναι το προσπέκτους της Alfa Romeo Giulia QV

Σχετικά άρθρα

21610148115_f6ef5b71e7_b

“Εμείς δημιουργούμε. Άλλοι παράγουν.” Αυτό μένει από το prospectus της Alfa Romeo Giulia QV, όπως αυτό ανέβηκε στο flickr από τον χρήστη Alberto delle Monache. Δεν περιμένουμε να μάθουμε κάτι καινούριο από το prospectus της καυτής Ιταλίδας αλλά ορισμένες πληροφορίες μεταφράζονται σε εικόνες. Όπως για παράδειγμα τα 7 χρώματα στα οποία θα είναι διαθέσιμο το μοντέλο. Τρία παστέλ (Nero Vulcano, Grigio Vesuvio και Rosso Alfa), δύο “tristrato” (Rosso Competizione και Bianco Trofeo) και δύο μεταλλικά (Argento Silverstone και Blu Montecarlo). Ή τα δύο σχέδια για τις ζάντες κράματος αλουμινίου με διάσταση 19 ιντσών που ντύνονται με ελαστικά 245/35 εμπρός και 285/30 πίσω.

21420079769_fe9e8d9617_b

Έπειτα, εμπεδώνουμε κάποια τεχνικά χαρακτηριστικά. Μαθαίνουμε για παράδειγμα ότι ο αλουμινένιος, Bi Turbo V6 έχει χωρητικότητα 2.891 κ.εκ. (διάμετροςxδιαδρομή: 86.5×82) και σχέση συμπίεσης 9.3. Παράγει 510 άλογα στις 6.500 σ.α.λ. και 600 Nm ροπής από τις 2.500 έως τις 5.000 σ.α.λ. Ή ότι καταναλώνει κατά μέσο όρο 8.5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα με τις εκπομπές ρύπων να είναι 198 gr/km. Επίσης, το prospectus μας υπενθυμίζει πως η Giulia QV έχει μήκος 4.639 μέτρων, πλάτος 1.873 και ύψος 1.426 με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2.820 μέτρα. Για την ιστορία, η Giulia QV είναι μικρότερη, χαμηλότερη και κατά 4.5 εκατοστά πλατύτερη της 159… Το βάρος της φτάνει τα 1.524 κιλά (κατανεμημένο ισόποσα στον εμπρός και τον πίσω άξονα) και ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας είναι της τάξης του 0.32. Χάρη σε όλα αυτά, αλλά και την διάταξη της ανάρτησης που αποτελείται από διπλά ψαλίδια εμπρός και την Alfa Link διάταξη πολλαπλών συνδέσμων πίσω, έχουν ως αποτέλεσμα επιτάχυνση στα 100 km/h από στάση σε 3.9 δευτερόλεπτα, τελική 307 km/h και έναν εξωπραγματικό χρόνο της τάξης των 7 λεπτών και 39 δευτερολέπτων στο Nurburgring – χρόνο για τον οποίο ακόμα περιμένουμε video αγαπητή Alfa… δεν ξεχνάμε τόσο εύκολα!

21438443528_7cff459e92_b

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείς να διαβάσεις προηγούμενες δημοσιεύσεις όπως αυτή ή αυτή.

ΠηγήFlickr

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

#trending

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί...

Η BMW αλλάζει ξανά την ονοματοδοσία των μοντέλων της

Η BMW προχωρά σε νέα αναδιάρθρωση της ονοματοδοσίας των...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Συνεχίζει την αποχή από τον προσομοιωτή της Ferrari ο Hamilton

Ο Lewis Hamilton αποκάλυψε ότι εξακολουθεί να μην χρησιμοποιεί τον προσομοιωτή της Ferrari στο Maranello, μια επιλογή που είχε κάνει πριν από το Grand...

Ποινή 10 θέσεων για τον Lando Norris στο Βελγικό Grand Prix

Ο Lando Norris θα εκκινήσει με ποινή 10 θέσεων στο grid του Βελγικού Grand Prix, καθώς η McLaren αποφάσισε να τοποθετήσει νέα μονάδα ηλεκτρονικών...

Τέλος εποχής για τον θρυλικό W16 της Bugatti. Κατασκευάστηκε η τελευταία Mistral

Η Bugatti ολοκλήρωσε και επίσημα την παραγωγή του εμβληματικού W16 κινητήρα της, καθώς η τελευταία W16 Mistral έφυγε από το εργοστάσιο της μάρκας στο...

Το θρυλικό Jensen Interceptor GTX αναβιώνει ως supercar για χρήση στην πίστα

Τον περασμένο Ιανουάριο ξεκίνησε η αναγέννηση της Jensen, μαζί με το teasing του νέου της αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Αυτό είναι Interceptor GTX, με το...