Η VW προσλαμβάνει στέλεχος της Apple

Σχετικά άρθρα

1447167285-vwvwvwvw

Η Apple μέχρι στιγμής έχει κινηθεί επιθετικά για την εξέλιξη του αυτοκινήτου της αλλά όσο το δυνατόν μυστικά και γι’ αυτό, ενώ έχουμε διαβάσει ότι έχει προσλάβει υψηλόβαθμα στελέχη από αυτοκινητοβιομηχανίες, έχει επισκεφθεί την γραμμή παραγωγής του BMW i3 και έχει συναντηθεί με τους επικεφαλής κάποιων εταιριών, οποιαδήποτε ουσιαστική πληροφορία για το “Project Titan” όπως λέγεται ότι ονομάζεται το επερχόμενο αυτοκίνητο του τεχνολογικού κολοσσού, παραμένει επτασφράγιστο μυστικό.

Και ενώ πολλές εταιρίες χάνουν στελέχη από το δυναμικό τους για χάρη της μεγαλύτερης εταιρίας ηλεκτρονικών, η Volkswagen προσλαμβάνει από αυτήν. Τελευταία προσθήκη στο δυναμικό της είναι ο Johann Jungwirth, ο οποίος μόλις πρόσφατα μετακόμισε στα κεντρικά της εταιρίας στην Γερμανία. Ο Jungwirth, ο οποίος μέχρι πρότινος εργαζόταν στο Project Titan, θα αναλάβει το τμήμα της ψηφιοποιημένης στρατηγικής του VW Group.

Πριν την ένταξή του στην Apple το 2014, ο μηχανικός λογισμικού υπηρέτησε ως πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του τμήματος έρευνας και ανάπτυξης της Mercedes-Benz Βορείου Αμερικής, όπου επέβλεψε διάφορα project τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένου της αυτόνομης οδήγησης και των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Πάντως, ο Jungwirth είχε προγραμματίσει την συγκεκριμένη μεταπήδηση προτού “σκάσει” το σκάνδαλο του dieselgate.

Στις σχετικές ειδήσεις η Mary Nichols, η πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της CARB (California Air Resources Board) δήλωσε πως μέχρι τώρα δεν έχει βρει επίμαχο λογισμικό παρόμοιο με αυτό της VW σε αυτοκίνητα άλλων κατασκευαστών.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Johann Jungwirth appointed as Head of Digitalization Strategy at the Volkswagen Group

Johann Jungwirth (42) has been appointed as Head of the Volkswagen Group’s newly-established Digitalization Strategy Department effective November 1, 2015. Jungwirth moved to the Volkswagen Group from the American IT corporation Apple and reports direct to Matthias Müller, CEO of Volkswagen Aktiengesellschaft. With the new function and the appointment of Jungwirth, Volkswagen is strongly reinforcing its position in digitalization, which is a very important future field for the automotive industry.

Jungwirth was named Director, Mac Systems Engineering at Apple in Cupertino, CA (USA), in 2014. He was responsible for innovation in design and engineering in product development as well as hiring, growing and leading a multicultural research & development team and supporting the Special Projects Group.

In 2009 Jungwirth was appointed as President and CEO of Mercedes-Benz Research & Development North America to head the Research & Development Center in Sunnyvale, CA (USA), with additional international locations. From the center in Silicon Valley, Jungwirth and his team were responsible for all research and development business units in the US market such as autonomous driving, powertrain and electric drive, technology and vehicle development, as well as telematics and user interaction design. From 2008 to 2014 Jungwirth was also Vice-President Infotainment and Telematics responsible for all research, engineering and product development for infotainment and connected car solutions.

Johann Jungwirth was born on May 3, 1973, in Reußmarkt, Romania. He holds an electrical engineering degree Dipl.-Ing. (BA) from Baden-Wuerttemberg Cooperative State University in Stuttgart. He also participated in the International Motor Vehicle Program of Massachusetts Institute of Technology in Cambridge, MA (USA).

Johann Jungwirth is married and has two children.

[/learn_more]

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Το Ford Focus επιστρέφει το 2028 ως SUV

Μόλις έναν χρόνο μετά την κατάργηση του Focus από...

#trending

Μήνυσαν την Mercedes-AMG επειδή τα μεταλλικά λογότυπα στα καθίσματα προκαλούν εγκαύματα

Δύο ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Mercedes-AMG στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ, υποστηρίζουν...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Το Ford Focus επιστρέφει το 2028 ως SUV

Μόλις έναν χρόνο μετά την κατάργηση του Focus από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

BMW: Γιατί δεν θεωρεί απαραίτητα τα πέντε αστέρια ασφαλείας

Η BMW υποστηρίζει ότι η επίτευξη της κορυφαίας αξιολόγησης των πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης δεν αποτελεί στόχο κατά την εξέλιξη των αυτοκινήτων της,...

Η BMW Z4 της Edo Motorsport θυμίζει την Alpina που δεν κατασκευάστηκε ποτέ

Η πέμπτη γενιά της BMW Z4 παρουσιάστηκε το 2018, με την Alpina να δείχνει ποτέ τη δική της εκδοχή για το γερμανικό roadster, παρά...

H Tesla κρατά κρυφά τα δεδομένα ασφαλείας που χρησιμοποιήθηκαν για την έγκριση του FSD στην Ευρώπη

Η διαδικασία έγκρισης του συστήματος Full Self-Driving (Supervised) της Tesla στην Ευρώπη βρίσκεται στο επίκεντρο νέων ερωτημάτων, καθώς τα δεδομένα δοκιμών που χρησιμοποιήθηκαν για...

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW i3 στο Μόναχο

H BMW έκανε σήμερα γνωστό ότι το νέο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse μπήκε επίσημα στη γραμμή παραγωγής, με το εργοστάσιο του Μονάχου να...