GP Abu Dhabi 2015, FP2: Η σειρά του Rosberg

Σχετικά άρθρα

Διαφωνεί εν μέρει με τη στρατηγική ο Hamilton

Στις 10 φετινές νίκες έμεινε ο Lewis Hamilton, αφού...

GP Abu Dhabi 2015: Την αυλαία ο Rosberg

Το τέλος του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 βρίσκει...

Συνεχίζει να δυσκολεύεται με την W06 ο Hamilton

Την 6η συνεχόμενη ήττα στις κατατακτήριες δοκιμές αντίκρισε ο...

Λάθος της Ferrari ο αποκλεισμός του Vettel

Ήταν το 2012, όταν ο Sebastian Vettel ξεκίνησε από...

[nextpage title=”FP2″ ]

Nico

Αμφίρροπο συνεχίζει να είναι το παιχνίδι ανάμεσα στους Lewis Hamilton και Nico Rosberg. Μετά από το δυνατό ξεκίνημα του Πρωταθλητή στο FP1, ήταν η σειρά του Rosberg να περάσει στην πρώτη θέση, όμως, η διαφορά από τον team-mate του δεν ήταν μεγάλη, με τη γερμανική ομάδα να δυσκολεύεται λίγο στον αγωνιστικό ρυθμό.

Στην τρίτη θέση ο Sergio Perez, μπροστά από τους Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel, Daniil Kvyat, Kimi Raikkonen, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso και τον Pastor Maldonado που συμπληρώνει τη 10άδα. Ας δούμε τι έγινε στο FP2:

Ο καιρός συνέχιζε να είναι καλός και οι θερμοκρασίες αρχικά στους 26°C στον αέρα και τους 30°C στην άσφαλτο. Οι οδηγοί βγήκαν αμέσως στην πίστα, ξεκινώντας τους χρονομετρημένους γύρους. Η πρώτη θέση άλλαξε θέσεις και τελικά κατέληξε στον Raikkonen στο πρώτο 10λεπτο, όπου με το 1:43.9 ήταν 3 δέκατα ταχύτερος από τον Vettel.

Όταν, όμως, ήρθε η ώρα των Mercedes, τα πράγματα άλλαξαν, καθώς ο Rosberg μείωσε κατά 6 δέκατα τον ταχύτερο γύρο, όσο ο Hamilton δεν ήταν αρχικά πολύ γρήγορος, αλλά ο Βρετανός απάντησε στο 1:42.8 του Rosberg με 1:42.5, δείχνοντας την υπεροχή της Mercedes στην αραβική πίστα.

Ο Ricciardo πέρασε στην τρίτη θέση, αλλά η διαφορά τους ήταν μικρή από τις δύο Ferrari. Η Force India ήταν πίσω από την ιταλική ομάδα, αλλά μπροστά από τις δύο Williams, την ώρα που η McLaren βρισκόταν στις θέσεις 15 και 16, αλλά η διαφορά από τη 10άδα ήταν κοντά στο μισό δευτερόλεπτο.

Ο Raikkonen έγινε ο πρώτος οδηγός που βάζει την πολύ μαλακή γόμα, λίγο πριν από το μισάωρο. Ο Φινλανδός κινήθηκε πολύ γρήγορα και μάλιστα πήρε την τρίτη θέση, με τη διαφορά του από τον δεύτερο Rosberg να είναι μόλις 18 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Το ίδιο έκανε στη συνέχεια και ο Vettel, ανεβαίνοντας στην 2η θέση, 1 δέκατο πίσω από τον Hamilton.

Τα πολύ μαλακά βρισκόταν σε όλο και περισσότερα μονοθέσια, έτσι ο Ricciardo ανέβηκε δεύτερος, αλλά όλα άλλαξαν και πάλι όταν οι Mercedes έβαλαν και αυτές την πιο μαλακή γόμα. Ο Rosberg σημείωσε στο 1:41.9 και ο Hamilton στο 1:42.1, δηλαδή ήταν κατά μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Ricciardo.

Μόλις 2 δέκατα απείχε ο 6ος Raikkonen από τον 3ο Ricciardo, πράγμα που δείχνει την κλειστή μάχη ανάμεσα στις δύο ομάδες. Ο Alonso είχε φτάσει μέχρι την 12η θέση, αλλά αυτό που προκαλούσε μία μικρή έκπληξη είναι ο τρίτος ταχύτερος χρόνος του Perez. Ο Μεξικανός έγραψε πέρασμα στο 1:42.6, με τη διαφορά του από τον τέταρτο Ricciardo να είναι 37 χιλιοστά, ακριβώς στα μισά της διαδικασίας.

Η πίστα στο μισάωρο πριν από το τέλος είχε πολλά μονοθέσια, καθώς οι οδηγοί αξιολογούσαν τη στρατηγική τους για την Κυριακή, μέσα φυσικά από τη φθορά των ελαστικών. Σ’ εκείνο το σημείο, ο Sainz, αντιμετωπίζοντας για μία ακόμα φορά πρόβλημα, σταμάτησε την STR10 στην αρχή του sector 2, στην πιο αργή στροφή της πίστας.

Πρόβλημα με το graining στα μπροστά πολύ μαλακά ελαστικά ανέφερε ο Rosberg, απαντώντας σε σχετική ερώτηση της Mercedes, όμως ο Γερμανός είχε πολύ καλό αγωνιστικό ρυθμό. Γρήγορος ήταν και ο Perez, που δεν έδειχνε να έχει πρόβλημα με τα ελαστικό του, με τον ρυθμό του να είναι καλύτερος από αυτόν του Hulkenberg.

Ιδιαίτερα καλά τα πήγαινε και η Ferrari στον αγωνιστικό ρυθμό, αφού οι Vettel και Raikkonen σημείωναν τα ταχύτερα περάσματα σε κάποιους γύρους. Παράπονα για graining και από τον Bottas, που έλεγε ότι το πρόβλημα γίνεται όλο και εντονότερο με το πέρασμα των γύρων, κυρίως στο εμπρός δεξί ελαστικό, σύμφωνα με τον οδηγό της Williams.

Προβλήματα φθοράς είχε ο Hamilton που έβαλε τα μαλακά και δεν ήταν τόσο γρήγορος όσο του είχε πει η Mercedes, δηλαδή στα χαμηλά του 1:47. O Vettel είχε και αυτός τα μαλακά, με τον ρυθμό του να είναι στα ίδια επίπεδα με του Hamilton. Το εμπρός δεξί ελαστικό είχε σημαντικό πρόβλημα φθοράς, σύμφωνα με τον Grosjean, κάτι που απασχολούσε αρκετούς οδηγούς.

Οι οδηγοί έκαναν μερικά ακόμα περάσματα, χωρίς να σημειωθεί κάτι αξιόλογο μέχρι τον μηδενισμό του χρονομέτρου.

Το αυριανό FP3 θα ξεκινήσει στις 12:00 ώρα Ελλάδας.

[/nextpage]

[nextpage title=”Αποτελέσματα” ]

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Nico RosbergMercedes1:41.98337
2Lewis HamiltonMercedes1:42.1210.13830
3Sergio PerezForce India1:42.6100.62723
4Daniel RicciardoRed Bull1:42.6470.66435
5Sebastian VettelFerrari1:42.7170.73434
6Daniil KvyatRed Bull1:42.7980.81533
7Kimi RaikkonenFerrari1:42.8490.86634
8Nico HulkenbergForce India1:42.9280.94533
9Fernando AlonsoMcLaren1:42.9550.97229
10Pastor MaldonadoLotus1:43.4311.44836
11Valtteri BottasWilliams1:43.4411.45831
12Felipe MassaWilliams1:43.5061.52331
13Max VerstappenToro Rosso1:43.6621.67938
14Carlos SainzToro Rosso1:43.8541.87120
15Romain GrosjeanLotus1:43.9291.94625
16Jenson ButtonMcLaren1:44.0502.06730
17Felipe NasrSauber1:44.1162.13335
18Marcus EricssonSauber1:45.2453.26227
19Will StevensManor1:46.4504.46734
20Roberto MerhiManor1:47.0225.03925

[/nextpage]

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μονακό, Κατατακτήριες: Παρθενική pole στο πριγκιπάτο o Antonelli, δεύτερος ο Verstappen

O Kimi Antonelli απέδειξε ότι στους άκρως απαιτητικούς δρόμους του πριγκιπάτου του Μόντε Κάρλο δεν επηρεάζεται από την πίεση και κατέκτησε την pole position...

GP Μονακό, FP3: Ο Antonelli ταχύτερος, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli επέστρεψε στην κορυφή των χρόνων με τη Mercedes κατά τη διάρκεια των τρίτων ελεύθερων δοκιμών στο Μονακό, αφήνοντας πίσω του το...

Απουσία του Fred Vasseur από τις κατατακτήριες στο Μονακό λόγω ιατρικών εξετάσεων

Ο επικεφαλής της Ferrari, Fred Vasseur, δεν θα δώσει το παρών στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix του Μονακό, καθώς ο Γάλλος παραμένει υπό...

Το GP του Las Vegas στο καλεντάρι έως το 2037 μετά από νέα δεκαετή συμφωνία

Η Formula 1 θα συνεχίσει να διεξάγει αγώνες στο Λας Βέγκας έως και το 2037, μετά την υπογραφή νέας δεκαετούς επέκτασης της συνεργασίας μεταξύ...