Ford GT 2.000+ ίππων επιταχύνει από τα 0 στα 410 χλμ/ώρα!

Σχετικά άρθρα

Ford GT

Κι ενώ οι περισσότεροι από εμάς μιλούν για τα 0-100 χλμ/ώρα, τα 0-200 χλμ/ώρα ή έστω και τα 0-300 χλμ/ώρα (κυρίως σε πανίσχυρα supercars ή hypercars), κάποιοι θέλουν τον καλύτερο δυνατό χρόνο στα 0-400+ χλμ/ώρα. Κατ’ αρχάς, για να φτάσεις τέτοιες ταχύτητες, θα πρέπει να έχει μπόλικη δύναμη κάτω από το καπό, όπως συμβαίνει με ένα twin-turbo Ford GT.

Η βελτίωση έχει γίνει από την M2K Motorsports, οι μηχανικοί της οποίας έφτασαν τη δύναμη στα 2.000 και βάλε άλογα! Το αυτοκίνητο αναμετράται στο μίλι, επιταχύνοντας μέχρι τα 410,3 χλμ/ώρα ή αν θέλεις 255 μίλια/ώρα. Πληροφοριακά, σου λέω ότι έχει πιάσει ακόμα και τα 278 μίλια/ώρα ή 447,3 χλμ/ώρα. Εμείς θα το δούμε στα 0-410 χλμ/ώρα, με την ταχύτητα να ανεβαίνει απίστευτα γρήγορα!

ΠηγήYouTube

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

#trending

Ανάκληση 6.025 Dacia Duster και Bigster

Η Dacia προχωρά στην ανάκληση 6.025 Duster και Bigster...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ferrari για τα κινεζικά supercars: Απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία, αλλά υστερούν στο συναίσθημα και στη δυναμική συμπεριφορά

Οι Κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών supercars σημειώνουν "απίστευτη πρόοδο στην τεχνολογία τους", ωστόσο εξακολουθούν να υπολείπονται της Ferrari σε ό,τι αφορά την οδηγική αίσθηση και...

FIA: Στο τραπέζι η επιστροφή του ανεφοδιασμού καυσίμων και ανεξάρτητος προμηθευτής V8 κινητήρων

Η Formula 1 ενδέχεται να επαναφέρει τον ανεφοδιασμό καυσίμων κατά τη διάρκεια των αγώνων, καθώς και να εισαγάγει ανεξάρτητο προμηθευτή κινητήρων, στο πλαίσιο των...

Έχει για καθημερινό αυτοκίνητο μια Pagani Huayra Roadster BC aξίας 5 εκατ. ευρώ – Σε 5 χρόνια διένυσε 118.000 χλμ

Αυτή η Pagani Huayra Roadster BC πρέπει να είναι η Huayra που έχει διανύσει τα περισσότερα χιλιόμετρα, αφού ο ιδιοκτήτης της την χρησιμοποιεί για...

Η Mercedes βρήκε νέο “παραθυράκι” στους κανονισμούς που δίνει πλεονέκτημα στις κατατακτήριες

Η Mercedes ανακάλυψε έναν νέο τρόπο να εκμεταλλευτεί τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1, αποκτώντας πλεονέκτημα στις κατατακτήριες δοκιμές μέσω της διαχείρισης της MGU-K...