Πλησιάζει σιγά-σιγά που η Alfa Romeo Giulia θα ξεκινήσει εμπορική πορεία και η ιταλική εταιρία έδωσε τις αναλυτικές προδιαγραφές της γκάμας των κινητήρων που θα είναι αρχικά διαθέσιμο το ιταλικό σεντάν.
Όπως γνωρίζεις, η Alfa Romeo Giulia θα προσφέρεται αρχικά με τρεις κινητήρες. Πρώτος είναι ο ολοκαίνουριος -εξολοκλήρου αλουμινένιος- 2.0-λιτρος τετρακύλινδρος MultiAir βενζινοκινητήρας απόδοσης 200 ίππων στις 5.000 σ.α.λ. και 330 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ., που συνδυάζεται αποκλειστικά με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ενώ διαθέτει σύστημα υπετροφοδότησης “2-σε-1” και άμεσο ψεκασμό 200 bar. Για την ώρα, μόνο η έκδοση με τον 2.0-λιτρο βενζινοκινητήρα είναι διαθέσιμη και τετρακίνητη.
Ακολουθεί, ο νέος 2.2-λίτρων τετρακύλιονδρος MultiJet II πετρελαιοκινητήρας, ο πρώτος στην ιστορία της Alfa Romeo, κατασκευασμένος και αυτός εξολοκλήρου από αλουμίνιο. Λειτουργεί σε πιέσεις μέχρι 2.000 bar και διαθέτει turbo μεταβλητής γεωμετρίας με ηλεκτρικό actuator, που ελαχιστοποιεί το lag. Είναι διαθέσιμος με δύο ιπποδυνάμεις, μια 150 ίππων στις 4.000 σ.α.λ και 380 Nm ροπής στις 1.500 σ.α.λ. και μια 180 ίππων στις 3.750 σ.α.λ. και 450 Nm ροπής στις 1.750 σ.α.λ. Η κίνηση στέλνεται στον πίσω άξονα και οι δύο συνδυάζονται με το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ή το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. Τέλος, διαθέσιμη είναι και η QV έκδοση με τον 2.9-λίτρων V6 κινητήρα απόδοσης 510 ίππων και 600 Nm ροπής που συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων διπλού συμπλέκτη της Getrag.
| Έκδοση | HP/Nm | Κιβώτιο | 0-100 χλμ/ώρα | Κατανάλωση | Εκπομπές CO2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 turbo βενζίνης | 200/300 | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,6 δευτ. | 5,9 λίτρα/100 χλμ | 137 γρ/χλμ |
| 2.2 diesel | 150/380 | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,9 δευτ. | Δεν ανακοινώθηκε | Δεν ανακοινώθηκε |
| 2.2 diesel | 180/380 | Μηχανικό 6 σχέσεων | 7,2 δευτ. | 4,2 λίτρα/100 χλμ | 111 γρ/χλμ |
| 2.2 diesel | 180/450 | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,8 δευτ. | 4,2 λίτρα/100 χλμ | 111 γρ/χλμ |
| 2.2 diesel “Eco” | 180/450 | Αυτόματο 8 σχέσεων | 6,9 δευτ. | 3,8 λίτρα/100 χλμ | ~ 100 γρ/χλμ |
| 3.0 twin turbo βενζίνης | 510/600 | Αυτόματο 6 σχέσεων διπλού συμπλέκτη | 3,9 δευτ. | 8,5 λίτρα/100 χλμ | 198 γρ/χλμ |
Να θυμίσω πως οι παραγγελίες του αυτοκινήτου ανοίγουν στις 15 Απριλίου σε όλες τις αγορές EMEA (Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική), όπου αρχικά θα είναι διαθέσιμη με έξι διαθέσιμους συνδυασμούς κινητήρων-κιβωτίων και τρία επίπεδα εξοπλισμού (Giulia, Super and Quadrifoglio). Αργότερα μέσα στο έτος θα προστεθεί και η έκδοση του 2.0-λιτρου κινητήρα με τα 280 άλογα, όπως και η έκδοση των 210 ίππων του diesel κινητήρα. Οι συγκεκριμένοι κινητήρες θα συνδυάζονται με εξάρι μηχανικό ή 8άρι αυτόματο κιβώτιο.