Η Toyota παρουσιάζει το Prius+ MY2017

Σχετικά άρθρα

Toyota_Prius+_MY2017_01

Η Toyota παρουσίασε τις αλλαγές που φέρει το Prius+ ΜΥ2017 και αυτές εντοπίζονται στην βελτίωση της κύλισης, στο αυτόματο CVT κιβώτιο καθώς και στην προσθήκη του νέου συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας.

Οι μηχανικοί της εταιρίας μείωσαν το όριο περιστροφής του κινητήρα κατά περίπου 1.000 σ.α.λ., και χρησιμοποιώντας περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια για την βοήθεια του βενζινοκινητήρα, με το υβριδικό πολυμορφικό να διατηρεί τις ίδιες τιμές επιτάχυνσης.

Ανανεωμένο είναι και το κιβώτιο συνεχούς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT), ώστε να προσδίδει μια πιο ήσυχη και γραμμική επιτάχυνση, που έχει σαν αποτέλεσμα μια πιο ήρεμη κύλιση.

Στο εσωτερικό υπάρχει καλύτερη ηχομόνωση στο πάτωμα, πίσω από το ταμπλό, στο κεντρικό τούνελ και στις πόρτες, ενώ πλέον το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Toyota Touch 2, που διαθέτει όλες τις τελευταίες αναβαθμίσεις της εταιρίας.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

TOYOTA PRIUS+ ENGINEERED FOR AN EVEN BETTER DRIVING EXPERIENCE

13 May 2016

  • Full hybrid MPV benefits from revised CVT performance for quieter and more linear acceleration
  • Significant reduction in engine noise under acceleration
  • Introduction of 2016 Toyota Touch 2 multimedia features
  • Toyota Touch 2 with Go delivered with three years’ map and connectivity updates
  • New Black Blue exterior paint option

Toyota has introduced changes to Prius+ that take the quality of the driving experience to a higher level. The ground-breaking C-segment MPV – the world’s first to provide seven seats with full hybrid power – has undergone strategic revisions to its continuously variable transmission that secure quieter and more linear acceleration, more closely linking the driver’s use of the throttle to the increase in speed and the rise in the engine note.

Toyota’s engineers have been able to maintain acceleration performance while reducing engine revs by around 1,000rpm, by using more electric power to support the performance of the 1.8-litre VVT-i Atkinson cycle petrol engine. The result is a more relaxed, smoother and quieter drive, reinforcing the hallmark quiet, responsive and intuitive drive quality of Toyota’s full hybrid technology.

The characteristically quiet cabin environment has been further improved through a series of additional sound insulation and absorption measures introduced in the door frames, the lower sections of the side and rear doors, the dashboard and the vehicle platform. A tunnel silencer has also been added.

Using a compact, lithium-ion hybrid battery located neatly between the front seats, Prius+ is able to provide generous space for up to seven on board and deliver the exceptional fuel and emissions efficiency associated with Toyota’s full hybrid technology, with official combined cycle CO2 output from as low as 96g/km and fuel consumption of 68.9mpg. Prius+ is among eight hybrid and plug-in hybrid Toyota models available in the UK, meeting the requirements of a wide range of customers.

True to Toyota’s commitment to continuous improvement, the Toyota Touch 2 multimedia system in Prius+ has been upgraded to the latest 2016 iteration, unveiled at this year’s Geneva motor show. Using the same, centrally mounted touchscreen, it has been made even simpler and more intuitive to use with new menu designs for both the overall system and (where fitted) its satellite navigation functions.  Connection to the My Toyota on-line customer portal has also been made easier.

The Toyota Touch 2 with Go package has been enriched with the inclusion of three years of map and connectivity updates (and the customer option of a further two years’ extension). This ensures accurate routes can be planned, together with support from a wide range of apps providing up-to-the-minute information on traffic flow, parking availability, weather and fuel prices. Toyota’s system allows users to link to a number of on-line resources, including Google Search, Google Streetview, Aupeo!, Aha and Twitter.

The 4.2-inch colour TFT multi-information display in the instrument binnacle is designed for clear communication of vehicle status data to the driver with least distraction. This now includes an initial key lock image that indicates the vehicle is ready to be turned on and a warning when the steering lock is engaged.

The range of seven exterior paint options for Prius+ includes a new shade for 2016, Phantom Blue.

[/learn_more]

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

#trending

Έφτασε το τέλος της Seat;

Η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να διακόψει την παραγωγή...

Wiesmann MF5 Tributo με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα

Η Wiesmann επιστρέφει στον χώρο των αποκλειστικών σπορ αυτοκινήτων...

RUF Ehra: 650 ίπποι σε ένα σύγχρονο Yellowbird

Η RUF παρουσίασε το Ehra, ένα περιορισμένης παραγωγής μοντέλο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πέθανε στα 93 του ο Hiroshi Okuda, ο πρώην πρόεδρος της Toyota και ο άνθρωπος πίσω από το Prius

Ο πρώην πρόεδρος της Toyota, Hiroshi Okuda, ο οποίος θεωρείται ο άνθρωπος που έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη δημιουργία του Prius και στη διεθνοποίηση της...

Προβλήματα στις 12V μπαταρίες υβριδικών Toyota και Lexus αφήνουν τους ιδιοκτήτες εγκλωβισμένους μέσα στα αυτοκίνητα

Προβλήματα στις συμβατικές μπαταρίες 12V ορισμένων υβριδικών μοντέλων της Toyota και της Lexus στη Βρετανία έχουν προκαλέσει επανειλημμένες βλάβες, με ορισμένους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίζουν...

Toyota: Δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε τις κινεζικές μάρκες στις χαμηλές τιμές

Η Toyota παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να ανταγωνιστεί άμεσα τις κινεζικές μάρκες στην κατηγορία των αυτοκινήτων χαμηλότερης τιμής, τουλάχιστον στην αγορά της Νότιας Αφρικής.Η...

Η McLaren P1 αποκτά σύγχρονη μπαταρία με τεχνολογία από τη Formula E

Η V Engineering, το ανεξάρτητο κέντρο μηχανολογικής εξέλιξης της McLaren με έδρα το Berkshire, ανακοίνωσε το Project Continuum, ένα νέο πρόγραμμα ανάπτυξης μπαταρίας υψηλής...