Τα ελαστικά της F1 αλλάζουν το 2017 και η Pirelli αναμένει μεγάλη βελτίωση στους χρόνους που θα σημειώνουν τα μονοθέσια με αυτά. Τα φαρδύτερα ελαστικά κατά 600 mm μπροστά και 80 mm πίσω, αναμένεται να αυξήσουν κατά πολύ τα επίπεδα μηχανικής πρόσφυσης των μονοθεσίων, με τον πρόεδρο της Pirelli, Marco Tronchetti Provera να δηλώνει πως τα μέχρι τώρα αποτελέσματα, έχουν γεμίσει με αισιοδοξία τους ανθρώπους της εταιρίας, πριν καν μάλιστα ξεκινήσουν οι δοκιμές στην πίστα.
Οι πρώτες δοκιμές που έγιναν σε αεροδυναμική σήραγγα είναι πολύ ενθαρρυντικές. Η καινούργια διάσταση μπορεί να βελτιώσει σε μεγάλο βαθμό την απόδοση των μονοθεσίων.
Για να κατέβεις μερικά δέκατα ανά γύρο, πρέπει να κάνεις πολλές αλλαγές στο σασί και τη μονάδα ισχύος. Από την άλλη μέσω των καινούργιων ελαστικών τα μονοθέσια μπορούν να κατεβάσουν αρκετά δευτερόλεπτα από τους τωρινούς χρόνους. Αυτό δείχνει την πραγματική σημασία τους σε έναν αγώνα. Είναι τα μόνα κομμάτια του μονοθεσίου που αγγίζουν το έδαφος.
