Αυτό το μήνα η μετοχή της Daimler AG σημείωσε αύξηση 4,5%, την μεγαλύτερη από τις 20 Ιουνίου, με τη τιμή της στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης να φτάνει τα 57,71 Ευρώ. Αυτό το νέο ρεκόρ ανόδου, μέσα σε διάστημα τριών εβδομάδων, έρχεται μετά την σταθεροποίηση της Mercedes στην πρώτη θέση των πωλήσεων των πολυτελών αυτοκινήτων.
Τα προσαρμοσμένα κέρδη προ φόρων παρουσίασαν αύξηση κατά 5,6% φτάνοντας τα 3,97 δις ευρώ, ξεπερνώντας και τις προβλέψεις των αναλυτών. Στο αποτέλεσμα δεν υπολογίζονται τα 500 εκατομμύρια από την ανάκληση των αερόσακων της Takata και 400 εκατομμύρια από δικαστικά έξοδα. Ο Arndt Ellinghorst αναλυτής της Evercore ISI δήλωσε:
H άνοδος του κλάδο των αυτοκινήτων οδήγησε στην απροσδόκητη άνοδο της μετοχής της Daimler.
Όταν το Brexit δημιουργεί αστάθεια στη μακροοικονομία και την ίδια στιγμή, η Daimler ανακοινώνει ένα πρόγραμμα για τα φορτηγά της, τότε η μετοχή της είναι ένα καλό προϊόν.
Η Goldman Sachs επίσης σε σημείωμα της προς τους επενδυτές, είπε πως στον αγώνα για τον ηγέτη της πολυτελούς κατηγορίας μεταξύ των Audi, Mercedes και BMW, η Mercedes είναι σε στάδιο ανανέωσης του στόλου της, συμπεριλαμβανομένης της νέας E-Class. Η Mercedes ξεπερνούσε σε πωλήσεις τους δύο αντιπάλους της μέχρι τον Ιούνιο. Οι πωλήσεις της παρουσίασαν αύξηση 12% αυτό το διάστημα, έχοντας πουλήσει πάνω από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα, αύξηση διπλάσια από αυτή της Audi που ήταν 5,6% με πωλήσεις 953.200 οχήματα και από αυτή της BMW, που είδε τις πωλήσεις της να αυξάνονται κατά 5,8% πουλώντας 986.557 οχήματα.
Η αύξηση που παρουσίασαν οι πωλήσεις των μικρών φορτηγών και των λεωφορείων, βοήθησαν και αυτές με τη σειρά τους στο να αυξηθούν τα κέρδη και να αντισταθμίσουν τις απώλειες που είχε η εταιρία από τις πωλήσεις των βαρέων φορτηγών, οι οποίες είχαν μείωση και τα κέρδη αναμένεται να είναι λίγο μειωμένα σε σχέση με πέρυσι.
Ας μην ξεχνάμε και την δικαστική διαμάχη της Mercedes στις Η.Π.Α για τους BlueTec πετρελαιοκινητήρες για το κατά πόσο είναι εντός των επιτρεπόμενων ορίων ρύπων, όταν λειτουργούν σε χαμηλή θερμοκρασία. Επίσης, τον περασμένο μήνα η επιτροπή ανταγωνισμού της Γερμανίας, έκανε έφοδο στα γραφεία της Mercedes, για έρευνα πάνω σε τυχόν εμπλοκή της εταιρίας σε σύσταση καρτέλ με τις άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες της χώρας, για διαμόρφωση της τιμής του χάλυβα. Όλα αυτά φαίνεται ότι δεν κλόνισαν το όνομα της εταιρίας και οι πωλήσεις ξεπέρασαν κάθε προσδοκία.