Για το αυτοκίνητο-έπος του ΠΠΡ που ακούει στο όνομα Delta Integrale δε χρειάζεται να πούμε πολλά, αφού έχουν ήδη ειπωθεί τόσα… Αυτοκίνητο θρύλος των αγώνων ράλλυ, που μεσουράνησε από από το 1987 ως το 1993 και σε διάφορες εκδοχές της κέρδισε 6 τίτλους κατασκευαστών στη σειρά και 4 οδηγών, με 46 νίκες στο σύνολο και αμέτρητες σε εθνικά δευτερεύοντα πρωταθλήματα.
Ο εντοπισμός μιας Lancia Delta Integrale σε εξαιρετική κατάσταση είναι για πολλούς επίδοξους συλλέκτες διακαής πόθος, αφού το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σε οποιαδήποτε έκδοσή του, είναι ήδη κλασικό και οι τιμές που πωλείται είναι αρκετά μεγάλες. Αυτή την ώρα στο eBay μπορεί κανείς να βρει δύο που πωλούνται και μάλιστα με προδιαγραφές US, κάτι που τις κάνει ακόμα πιο σπάνιες, μιας και στις ΗΠΑ κυκλοφόρησαν ελάχιστες. Έλα, παραδέξου το… δε θα σε “χαλούσε” σε καμία περίπτωση μια δίλιτρη τουρμπο “δ” . Μάλιστα η συγκυρία σου δίνει και επιλογή: θέλεις μια 8βάλβιδη (185 ίπποι) του 1989 με 51.000 χλμ ή μια 16βάλβιδη 200 ίππων του 1990 με 41,000 χλμ; Οι πιθανότητες να πωλούνται πάλι ταυτόχρονα δύο εκδοχές της “δ”, αμερικάνικων προδιαγραφών και σε τόσο καλή κατάσταση είναι μάλλον ελάχιστες κι αυτό έχει αντίκτυπο στην τιμή: Η 8βάλβιδη αυτή τη στιγμή έχει προσφερόμενη τιμή 21.000 δολάρια και η 16βάλβιδη πωλείται έναντι 55.000 δολαρίων.
Ξέρω, είναι πολλά τα 55.000 δολάρια για ένα αυτοκίνητο 26 ετών, αλλά για κάποιον που έχει πάθος με αυτό την “δ” και είναι σε θέση να το πληρώσει, η απόκτηση μιας “ιντεγκράλε” μοιάζει με όνειρο ζωής. Προσωπικά μεγάλωσα με το όνειρο (…) πως κάποια στιγμή στο μέλλον θα αγοράσω μια τέτοια και θα είναι το αυτοκίνητο που θα κοσμεί το γκαράζ μου: Μια κόκκινη HF Integrale 16v (aka Deltona) ή έστω λευκή ή έστω μαύρη. Το αυτοκίνητο της Κυριακής, όχι για παρκάρισμα έξω απ τις καφετέριες, αλλά τις ορεινές διαδρομές που ευτυχώς στη χώρα μας έχουμε πάρα πολλές! Είκοσι χρόνια μετά όμως, δυστυχώς το όνειρο παραμένει όνειρο…
