Διαθέσιμο προς παραγγελία είναι πλέον το νέο Tiguan στις δύο εκδόσεις με τους ισχυρότερους κινητήρες. Και με τους δύο κινητήρες το αυτοκίνητο εξοπλίζεται στάνταρ με το γνωστό σύστημα τετρακίνησης της εταιρίας 4Motion, αλλά και με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, 7 σχέσεων. Εξωτερικά, μόνο οι τραπεζοειδείς απολήξεις των εξατμίσεων διαφοροποιούν ουσιαστικά τις 2 κορυφαίες εκδόσεις από τις υπόλοιπες.

Ο 2-λιτρος Biturbo TDI κινητήρας πετρελαίου διαθέτει δύο τούρμπο και άμεσο ψεκασμό. Το αποτέλεσμα είναι να αποδίδει 240 ίππους και 500 Nm ροπής στρέψης μεταξύ 1.750 και 2.500 στροφών, κάτι που τον καθιστούν τον ισχυρότερο κινητήρα της κατηγορίας. Η κορυφαία έκδοση πετρελαίου του Tiguan, επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα από στάση, σε 6,5 δευτερόλεπτα και η τελική του αγγίζει τα 228 χιλιόμετρα την ώρα. Οι εργοστασιακή τιμή κατανάλωσης για τον TDI είναι 6,4 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, και οι εκπομπές ρύπων ανέρχονται στα 167 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο.

Το -ιδίας χωρητικότητας- βενζινοκίνητο σύνολο προέρχεται κατευθείαν από το Golf GTI και δεν είναι άλλο από τον γνωστό 2,0-λιτρο TSI, που αποδίδει 220 ίππους και 350 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 6,5 δευτερόλεπτα, όσα δηλαδή απαιτούνται και για το TDI, με την τελική του ταχύτητα να φτάνει τα 220 χλμ/ώρα.

Οι τιμές στη Γερμανία θα ξεκινούν από τα 42.700 ευρώ για το TDI και 39.625 ευρώ για το 2-λιτρο TSI.

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

High torque, efficient and innovative: New top engines can be ordered for the Tiguan now

  • New 2.0 TDI biturbo (176 kW / 240 PS) is the most powerful diesel in the segment
  • High-torque Golf GTI engine with 162 kW / 220 PS now also available for the Tiguan
  • Both engines come with 4Motion all-wheel drive and a 7-speed dual-clutch gearbox (DSG) as standard

The wait is over: the new Tiguan can now be ordered with two new top engines. The powerful 2.0 TSI engine with output of 162 kW / 220 PS familiar from the Golf GTI now gives the Tiguan an even sportier character. In addition, the new 2.0 TDI biturbo with 176 KW / 240 PS raises the bar even further and boasts extremely dynamic driving performance.

With the new biturbo, a four-cylinder turbodiesel direct-injection engine, Volkswagen offers the most powerful diesel in the segment. The way the Tiguan 2.0 TDI delivers its power is not only dynamic, but also efficient. For the sprint from 0 to 100 km/h the Tiguan biturbo needs no more than 6.5 seconds and it can reach a top speed of 228 km/h. Its maximum torque of 500 Newton metres, available between 1,750 and 2,500 rpm, is transferred to the road via the 7-speed dual-clutch gearbox (DSG) and 4Motion all-wheel drive. The top TDI consumes an average of just 6.4 l / 100 km (corresponding CO2 emissions 167 g/km). Furthermore, the inner power of the Tiguan biturbo is reflected in the design. A clear distinguishing feature at the rear is the striking trapezoid tail pipes, which identify the Tiguan biturbo as the most powerful representative of its model series.

The 2.0 TSI engine with 162 kW / 220 PS also promises increased dynamic performance. Familiar from the Golf GTI, it now also gives the Tiguan a sporty character. With this engine the Tiguan accelerates from 0 to 100 km/h in 6.5 seconds and reaches a top speed of 220 km/h. The maximum torque of 350 Nm is available between 1,500 and 4,000 rpm. The 2.0 TSI will also be offered with a 7-speed dual-clutch gearbox (DSG) and 4Motion all-wheel drive as standard. Both engines can be ordered in conjunction with the Highline equipment line. Prices start at €42,700 for the Tiguan biturbo and €39,625 for the Tiguan 2.0 TSI.