To νέο Wrangler θα παρουσιαστεί μέσα στο 2017, και αρκετά πιθανό στην έκθεση του Detroit, τον ερχόμενο Ιανουάριο, και σήμερα βλέπουμε τις πρώτες φωτογραφίες του νέου off-roader, που διέρρευσαν από μια παρουσίαση της εταιρίας σε αντιπροσώπους της.
Αυτές, έστω και αν είναι κακής ποιότητας, δείχνουν ξεκάθαρα ότι ο σχεδιασμός του νέου Wrangler θα παραμείνει πιστός σε αυτόν του σημερινού μοντέλου, διαθέτοντας τις απαραίτητες αλλαγές. Θα συνεχίσει να βασίζεται σε πλαίσιο τύπου σκάλας, να φορά άκαμπτους άξονες εμπρός-πίσω, με τις φωτογραφίες που έχουμε δει να δείχνουν ότι φυσικά θα έχει τον χαρακτηριστικό “τετράγωνο” σχεδιασμό ως φόρο τιμής στο αρχέτυπο Willys MB, ενώ διαθέτει LED φώτα στα φτερά.
Σε δηλώσεις στις αρχές τις χρονιάς, ο CEO της FCA, Sergio Marchionne, είχε αποκαλύψει ότι το νέο μοντέλο θα διαθέτει αρκετό αλουμίνιο, χωρίς να γίνεται πιο συγκεκριμένος. Όμως, σύμφωνα με το forum JL Wrangler από αυτό το υλικό θα είναι το καπό και οι πόρτες, τα οποία θα προέρχονται από την Alcoa. Επίσης, για λόγους μείωσης της κατανάλωσης, θα γίνεται χρήση χάλυβα υψηλής ή υπέρ υψηλής αντοχής στο πλαίσιο, για μικρότερο βάρος και μεγαλύτερη ακαμψία.
Το νέο Wrangler θα είναι μεγαλύτερο από τη τωρινή γενιά, προσφέροντας περισσότερο χώρο για τους επιβάτες, και μηχανικά η FCA ετοιμάζει έναν νέο τετρακύλινδρο turbo κινητήρα, ο οποίος θα τοποθετηθεί στο νέας γενιάς Jeep Wrangler. Έχει κωδική ονομασία Hurricane, χωρητικότητα 2 λίτρων, διαθέτει άμεσο ψεκασμό και μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων, με την απόδοση του να φτάνει τα 300 άλογα. Χάρη στην εκτενή χρήση αλουμινίου, καθώς και του 8-τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, θα χρησιμοποιεί σαφώς λιγότερο καύσιμο από τον υπάρχοντα 3,6-λίτρων V6 Pentastar, απόδοσης 285 ίππων και 353 Nm ροπής.
Το νέο Wrangler θα κυκλοφορήσει στην αγορά τον Ιούλιο του 2017, θα συνεχίσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της FCA στο Τολέδο του Οχάιο, ενώ για πρώτη φορά και στις Η.Π.Α θα προσφέρεται και με κινητήρα πετρελαίου.
Στο ίδιο slide, υπήρχε και το νέο Grand Wagoneer, με τη Jeep να δείχνει έτοιμη να βουτήξει σε βαθιά νερά, αφού το επερχόμενο μοντέλο της, σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της φίρμας, Mike Manley, θα συναγωνίζεται το Range Rover όχι μόνο στο μέγεθος και τις εκτός δρόμου ικανότητες αλλά και στην τιμή.
Να θυμίσω ότι το Range Rover, στις ακριβότερες εκδόσεις του, ξεπερνά τα $100.000 ενώ η Cayenne Turbo για παράδειγμα, ξεκινά από τα $160.000. Πιθανότατα η Jeep θέλει να τοποθετήσει το Grand Wagoneer κάπου στη μέση, και όπως φαίνεται θα αποτελεί ξεχωριστό μοντέλο, όπως ξέραμε μέχρι το περασμένο καλοκαίρι, και όχι απλά κορυφαία έκδοση του νέου Grand Cherokee.