Το rallycross είναι ένα άθλημα που κερδίζει σε δημοτικότητα τόσο στην Ευρώπη, όσο και στην άλλη όχθη του Ατλαντικού, με το Red Bull Global Rallycross. Πώς θα μπορούσε να μην κερδίζει άλλωστε; Μιλάμε για θηρία 600 ίππων που κάνουν το 0-100 σε περίπου 2 δευτερόλεπτα ενώ παράλληλα είναι σε θέση να αντέχουν άλματα των 20+ μέτρων. Όπως έχω ξαναπεί, το rallycross είναι το Group B της εποχής μας. Μόνο που αντί αυτά τα θηρία να τρέχουν στα βουνά, είναι “κλεισμένα” σε πίστες 800-1600 μέτρων.
Αυτό θα εκμεταλλευτεί το GRC, σε συνδυασμό με το format των αγώνων –σύντομοι τόσο σε απόσταση όσο και σε διάρκεια– και την επιθυμία κάποιων κατασκευαστών, όπως ανακοίνωσε, από το 2018 και έπειτα, θα διαθέτει και μία κλάση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα!
Η σεζόν του 2018 θα είναι μία σεζόν-ορόσημο για εμάς, αφού υποδεχόμαστε για πρώτη φορά, ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο grid. Τα ηλεκτρικά είναι ένα από τα πιο “καυτά” θέματα στην αυτοκινητοβιομηχανία αυτή τη στιγμή και οι κατασκευαστές έχουν αναγνωρίσει τις δυνατότητες τους. Θέλουμε να εναγκαλίσουμε αυτή την τεχνολογία, καλωσορίζοντας την στο πρωτάθλημα καθώς συνεχίζουμε να επεκτεινόμαστε.
Δήλωσε ο CEO του Red Bull GRC, Colin Dyne. Εγώ το μόνο που έχω να σημειώσω είναι ότι είμαι διχασμένος. Από την μία, έχω συνδυάσει τα motorsports με κινητήρες που ουρλιάζουν στους κόφτες τους. Όμως από την άλλη, δεν μπορώ να πω ότι ο ηλεκτρισμός στα motorsports είναι κάτι κακό. Ο ηλεκτρισμός χρειάζεται τα motorsports και το αντίστροφο. Σίγουρα πάντως ο αγώνας θα είναι πολύ ήσυχος!